您好！您所說的北京中山公園 停車的問題屬于公園休憩方式的內(nèi)容。這是一個公園規(guī)劃內(nèi)容的一部分，根據(jù)我院以往的研究， 在“行”的方式上面給您一些參考意見。

（1）地面交通，如古棧道、觀景大道、盤山路、觀光電車、火車、電瓶摩托等。在使用一些動力交通工具時，首選清潔能源交通工具。要使北京中山公園 停車方便，根據(jù)車轍及車輛實際寬帶設計道路，而讓車輪之間的空間依然保持綠色，將人類活動對森林生態(tài)環(huán)境降至最低。

（2）水上交通。在設計這類游憩項目時，對水環(huán)境都要有一個細致而準確有評估，要掌握水生動植物的大致情況及其活動規(guī)律，對于一些面積不大的水面，可以設計木、竹筏，下水時間較長的水上交通工具內(nèi)要設置回收廢棄物的簡易裝置或設施。

（3）空中交通，如纜車、索道、滑索、空中走廊、動力傘、直升機觀景、懸空棧道等；西雙版納補蚌“望天樹”林的“空中走廊”根據(jù)望天樹成片分布，以網(wǎng)繩、木板、鋼管等材料在高空將粗大的望天樹連接起來，名曰“空中走廊”。這就不僅從整體上保護了望天樹林的生態(tài)環(huán)境，還滿足了游客觀景和游憩體驗的需要，更可以緩解北京中山公園 停車的壓力，大家選擇不開車是最好的減輕停車壓力的方式。

（4）其他比如地道穿越、地下迷宮、潛水穿越、水下隧道等地下水下游覽方式。這類游憩方式雖然在森林公園游憩設計中用得不多，但與其他項目的結合可以增加一些趣味性。為了避免使地上交通對森林環(huán)境產(chǎn)生斑塊，使人為走廊威脅動植物的生境，可以適當做一些地下交通的設計。
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保護理念下的森林公園游憩方式創(chuàng)新設計   
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