最近，臺灣東部臺東縣一家餐廳將剩菜回收后售賣給大陸游客的事件引來一片嘩然。餐廳老板很快做出道歉并關(guān)閉餐廳。但最令人感興趣的卻是臺灣媒體報道此事的角度。出乎意料的是，沒有出現(xiàn)將此事政治化的報道，也沒有媒體認為此次丑聞是兩岸關(guān)系現(xiàn)狀的指示燈。相反，所有媒體一致反思當?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè)令人難堪的質(zhì)量低下。

　　鑒于臺灣旅游產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展初期階段，出現(xiàn)這樣的事件并不令人驚訝。

　　傳統(tǒng)上而言，旅游業(yè)從來都不是臺灣主要的盈利產(chǎn)業(yè)。對國際游客而言，臺灣存在許多令人掃興的因素：遠離熱門旅游線路，距離泰國、巴厘島以及其他熱門度假勝地太遠，供人安全游泳的海灘數(shù)量太少，同時也缺少重要的機場樞紐等等。更為糟糕的是，臺灣對背包客而言太過昂貴。購物者則傾向于選擇香港和新加坡。此外，在入境卡上填寫旅游者身份的旅客并非全都是真正的度假者。

　　因此，臺灣旅游業(yè)一直都是如灰姑娘般存在。企業(yè)界、旅游機構(gòu)和相關(guān)政府部門時不時地打出一些迷人的口號，如美麗臺灣、獨特臺灣、友好臺灣等，或者推廣一些客家文化和本地文化節(jié)。僅此而已。

　　但突然之間，巨大的潛力擺在臺灣面前。臺灣于2008年向大陸游客敞開了大門，游客數(shù)量隨之出現(xiàn)急劇增長，從2006年的350萬人躍增至去年的700萬人，實現(xiàn)了游客人數(shù)6年增長100%的跨越。然而，與此同時，旅游基礎(chǔ)設(shè)施、觀念、法規(guī)及執(zhí)行很明顯未能同步，如旅游巴士事故頻發(fā)，旅行社和游客之間時常出現(xiàn)爭吵，臺東剩飯丑聞所爆出的餐飲業(yè)問題等等。

　　此外，還出現(xiàn)了其他問題，如旅游巴士司機流動率奇高無比，因為他們都把這份工作當作成為收入更高的導(dǎo)游的跳板；與其他地區(qū)游客不同，大陸游客必須使用車齡少于10年的巴士，這一規(guī)定令人感到費解。這使外界進一步感到，臺灣應(yīng)對旅游熱潮仍處于權(quán)宜的階段。

　　臺灣對旅游產(chǎn)業(yè)本不應(yīng)采取如此不專業(yè)的態(tài)度。2012年，臺灣地區(qū)經(jīng)濟增長率不足1%， 但失業(yè)率仍然穩(wěn)定在4%，這主要歸功于地方旅游業(yè)扮演的全新、重要角色。新增就業(yè)主要來自零售和旅游相關(guān)服務(wù)行業(yè)的需求。有報道稱，2012年，臺灣新增就業(yè)的50%來自酒店、餐廳和商店。

　　普通人都明白，臺灣社會不能讓旅游熱潮帶來的意外之財從自己的指尖溜走。如果說最近的剩飯丑聞能夠帶來些許好處，那就是，它引發(fā)了有關(guān)臺灣旅游產(chǎn)業(yè)的熱烈討論，有助于提高臺灣民眾對旅游基礎(chǔ)設(shè)施、觀念、法規(guī)、法規(guī)執(zhí)行等亟需升級的認知。

　　由于這場討論在各級政府、企業(yè)界、學(xué)術(shù)界和社會都已經(jīng)展開，臺灣人應(yīng)該在不久后就能找到破解之道。再過兩三年的時間，臺灣旅游產(chǎn)業(yè)或?qū)[脫目前存在的大部分問題。

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