迪拜各種稀奇古怪的前衛(wèi)建筑，讓因石油一夜暴富的迪拜人沉迷于一千零一夜的夢里。集體的樂觀情緒、文化的貧瘠和似乎無底的錢袋使迪拜成為孕育新奇建筑和接納奇跡的樂土。于是乎，過去10年的迪拜，就像一個強(qiáng)力真空泵，吸引了全世界新奇玩意兒的兜售者，從奢侈品牌、高級酒店、前衛(wèi)藝術(shù)，到未來派建筑師、奇形怪狀的摩天大樓和零排放太陽能建筑。對建筑師而言，賺到大筆設(shè)計(jì)費(fèi)的同時(shí)，有石油大亨為自己試驗(yàn)各種前衛(wèi)新潮乃至不切實(shí)際的建筑理念買單，無疑再好不過了。這種看似雙贏的結(jié)果，便使種種瘋狂的建筑設(shè)計(jì)和城市規(guī)劃在迪拜這片土地上開花結(jié)果。

古有精衛(wèi)填海，今有迪拜建島
    作為中國人，對精衛(wèi)填海的故事可能不陌生?？墒?，這樣一個中國古代的神話寓言，在今天的迪拜，已經(jīng)不止一次成為了現(xiàn)實(shí)。如果說，荷蘭的填海計(jì)劃是因受限于地理?xiàng)l件而采取的一種迫不得已的策略，那么迪拜填海則是一種主動出擊的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略。1980年以來，迪拜的發(fā)展速度令人驚嘆，它已從20世紀(jì)60年代一個沉寂無名的小漁村變成如今享譽(yù)全球的現(xiàn)代化大都市。這源于迪拜選擇了一條與海灣地區(qū)其他國家不同的發(fā)展道路，它充分利用自身資源，建造豪華度假勝地和購物場所，并對投資者和定居者敞開大門，力圖成為世界的金融中心。其中，風(fēng)景如畫的白色沙灘與一年四季的陽光成為吸引人的最大亮點(diǎn)。然而，至20世紀(jì)90年代，迪拜所有沙灘均被開發(fā)，發(fā)展遭遇瓶頸。為解決這一難題，迪拜決定人工建島，規(guī)?？涨暗淖貦叭簫u工程便由此誕生。
    棕櫚群島被稱作“世界第八奇跡”，它由3個棕櫚島，即朱美拉棕櫚島、杰貝阿里棕櫚島和德拉棕櫚島組成。其中，朱美拉棕櫚島已于2006年初竣工，它的出現(xiàn)使得迪拜的海岸線長度增加了一倍。島上分布著近500座公寓樓、200棟別墅、25家酒店和200家奢華用品商店。它已成為迪拜不折不扣的城市地標(biāo)。除了因形似棕櫚葉而得名的棕櫚群島，迪拜還按照世界地圖的布局，用沙石填海興建300座人工島嶼，名曰“世界島”，每座島均按其“地理位置”命名。島嶼群外圍用巖石筑起橢圓形防浪堤，總面積約為557萬平方米，各島面積從1.35~4.05萬平方米不等。據(jù)權(quán)威人士估算，世界島的總造價(jià)高達(dá)140億美元。

迪拜塔又創(chuàng)造世界第一高的新紀(jì)錄
“來吧，我們要建造一座城，和一座塔，塔頂通天，為了傳揚(yáng)我們的名，免得我們分散在全地上。”圣經(jīng)里“巴別塔”的故事，記載著人類最初對天空的向往。人們希望建造一座通天的建筑，以滿足內(nèi)心對高度的渴望。就在508米的“臺北101”還沒有將“世界第一高樓”這頂帽子戴上多久的時(shí)候，“一切皆有可能”的迪拜就宣布誕生了新的“巴別塔”，新的高度記錄――818米，并賜予它一個響亮的名字――“迪拜塔”。
    迪拜塔由迪拜著名房地產(chǎn)開發(fā)商E m a a rProperties投資18億美元開發(fā)，由美國著名建筑事務(wù)所Skidmore, Owings and Merrill設(shè)計(jì)。SOM自1936年成立以來，一向以設(shè)計(jì)摩天樓譽(yù)滿全球，其1973年落成的美國西爾斯大廈就曾經(jīng)以443米的高度占據(jù)“世界第一高樓”寶座長達(dá)27年之久。迪拜塔的建筑平面呈Y字形，靈感來源于熱帶美洲一種叫做Hymenocallis的花朵的形狀，且往上逐漸縮小，形成一種極富韻律的建筑形態(tài)。這不僅出于美學(xué)的考慮，更降低了建筑的迎風(fēng)面積，尖尖的翼緣可最大程度減少直接作用于建筑主體的風(fēng)力。它還采用各種阿拉伯傳統(tǒng)紋樣作為建筑的細(xì)部符號。
    作為投資高達(dá)200億美元的城市發(fā)展中心計(jì)劃的核心項(xiàng)目，迪拜塔共有206層，建筑面積達(dá)46萬平方米。第1層到39層全為星級酒店，第40層到108層為奢華公寓，再往上則是辦公樓和各種套房。SOM別具匠心地將124層設(shè)計(jì)為觀景層，通過巨大的室外觀景平臺，人們可以在此體驗(yàn)“手可摘星辰”的感覺。如此宏偉的工程，自2005年開工建設(shè)，由2,000個主要來自印度和巴基斯坦的建筑工人組成建造大軍，分為3班，不分晝夜地奮戰(zhàn)在建筑工地上。直到2010年才建造成功的。作為人類有史以來最高建筑和最高生產(chǎn)力代表，迪拜塔的建造意義和成就，足以和金字塔媲美。

“時(shí)尚女魔頭”的“舞娘”――簽名塔
    提到迪拜各種新奇前衛(wèi)的建筑，自然會提及有建筑界“時(shí)尚女魔頭”之稱的伊拉克裔英國女建筑師扎哈?哈迪德。她的建筑時(shí)尚即來自對傳統(tǒng)向來采取的批判態(tài)度：不妥協(xié)，甚至視而不見。20多年來，她執(zhí)著于試驗(yàn)表現(xiàn)建筑的速度感和流動性。這也導(dǎo)致她的建筑形態(tài)怪異，充滿未來主義的色彩。正因?yàn)楣系碌慕ㄖ裥鲁钡耐婢?，契合了文化落后卻腰纏萬貫的暴發(fā)戶的獵奇心態(tài)，以致于她在迪拜乃至在阿聯(lián)酋獲得了眾多工程項(xiàng)目，如阿布扎比表演藝術(shù)中心、Sheikh Zayad橋、迪拜歐布斯辦公大樓、迪拜商業(yè)中心等等。
    在迪拜從石油業(yè)向旅游業(yè)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中，哈迪德的建筑更多是用作城市營銷的工具，這些仿佛天外來物且未來感十足的標(biāo)志物，將為城市打上超前的烙印，而這恰恰也是石油大亨和王公貴族所鼓吹的一種迪拜獨(dú)有的未來城市形態(tài)和生活方式。“舞娘”和“沙丘”便是哈迪德在迪拜最具代表性的建筑，而它們真正的名字是簽名塔和迪拜歌劇院。
    簽名塔位于迪拜，意在打造的世界級金融中心和投資樂園――國際金融港。它之所以有“舞娘”這一曖昧的綽號，看看外形就明白了：它由3棟高層建筑組成，其功能分別是辦公、酒店和住宅。它們呈現(xiàn)出一種獨(dú)特的形態(tài)，仿佛3個翩然起舞的女子，身段婀娜。這種與常理、與地球重力背道而馳的建筑形態(tài)，也反映出哈迪德反傳統(tǒng)的姿態(tài)。簽名塔距離迪拜塔不遠(yuǎn)，但與高聳入云的迪拜塔相比，只有340米高的簽名塔只能憑借優(yōu)雅的形態(tài)，給人以視覺沖擊。哈迪德還巧妙地將3棟高層建筑的部分空間彼此連接，一方面出于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原因，另一方面則是建筑師的獨(dú)具匠心，扭動的建筑在空中不同的位置相互連通，形成公共空間。如在第7層，酒店和辦公樓相互連接，形成了一個酒店商業(yè)中心。而在38層，住宅又和酒店結(jié)合，提供各種休閑設(shè)施，甚至包括一個室內(nèi)游泳池。到了65層，3棟建筑又相互聯(lián)系，形成一個巨大的全景餐廳，將迪拜河、金融灣和遠(yuǎn)處的阿拉伯灣盡收眼底。同樣出自哈迪德之手的迪拜歌劇院，其流線型的有機(jī)形態(tài)酷似高低起伏的沙丘。它位于迪拜河中一人工島上，迪拜人稱這是“整個中東地區(qū)獨(dú)一無二的歌劇院”。當(dāng)然，這個獨(dú)一無二的歌劇院的造價(jià)也是驚人的。正因如此，在迪拜債務(wù)危機(jī)的背景下，直到今天，迪拜歌劇院依然只停留在了效果圖上呢。

海中的巴比倫城
    從1960年海灣地區(qū)發(fā)現(xiàn)大量石油到今天，40多年來，石油所帶來的滾滾美元讓海灣地區(qū)，尤其是迪拜蓬勃發(fā)展。這個原本只靠走私黃金和珍珠為業(yè)的小漁村，在不到半個世紀(jì)的時(shí)間內(nèi)，居民人數(shù)從不到6萬激增到150萬?？此茻o窮無盡的財(cái)富和城市的急速擴(kuò)張，使得迪拜開始不惜工本地圍海造城，于是海邊出現(xiàn)一個個奇形怪狀的人造島嶼和濱海新城。
    荷蘭建筑師雷姆?庫哈斯和他的建筑事務(wù)所也加入到迪拜的瘋狂造城運(yùn)動中。庫哈斯可能是當(dāng)今世界上最前衛(wèi)激進(jìn)的建筑師和城市學(xué)家，多年來一直熱衷于書寫未來城市的綱領(lǐng)。庫哈斯負(fù)責(zé)迪拜濱海新城的設(shè)計(jì)。濱海新城選址在迪拜的西海岸，緊挨著老城和另一個酋長國――阿布扎比。整個新城由118萬平方米的正方形中心人工島和隔海圍島的4個副城區(qū)所組成。1.4億平方米的建筑開發(fā)項(xiàng)目，則將主要集中在被海水環(huán)繞的人工島上，可謂不折不扣的海中巴比倫城。它可以容納150萬人口――這意味著迪拜的總?cè)丝趯⒎叮瑫r(shí)它可為迪拜提供100萬個就業(yè)崗位。

考慮到迪拜的開發(fā)商希望整個城區(qū)內(nèi)避免高流量的汽車交通，建筑師以紐約曼哈頓島作為藍(lán)本，設(shè)計(jì)了一個極高密度的現(xiàn)代城市，正方形的人工島上棋盤格劃分出了各城區(qū)，用于商業(yè)、零售、辦公、娛樂、文化教育、私人住宅的摩天大樓鱗次櫛比地立于其中。中心島嶼和周圍區(qū)域?qū)扇轿坏墓步煌ㄋB接，其中包括迪拜的新型地鐵系統(tǒng)，而這個系統(tǒng)也將直接連接到阿勒馬克圖姆國際航空港。建設(shè)中的航空港將作為未來迪拜的空中門戶，成為西亞地區(qū)重要的交通樞紐。通過這個項(xiàng)目，庫哈斯想創(chuàng)造一種高度聚合且有效的都市形態(tài)，以此中和現(xiàn)在迪拜老城甚至阿布扎比存在的盲目開發(fā)和處處鋪開的風(fēng)氣。這不僅是個類似曼哈頓的棋盤格城市形態(tài)，還具有理性的城市精神。他們希望這個城市設(shè)計(jì)作為一個藍(lán)本，甚至一種宣言，對未來在海灣地區(qū)的城市開發(fā)，起到積極的影響。濱海新城表現(xiàn)出來的精神，正如另一個項(xiàng)目――迪拜復(fù)興大樓所表現(xiàn)出來的一樣，用一種“眾人皆醉我獨(dú)醒”的不調(diào)和態(tài)度，反映他們嚴(yán)肅的思考。在七扭八歪、奇形怪狀的摩天大樓林立的迪拜，他們設(shè)計(jì)的迪拜復(fù)興大樓居然是一個高300米、外形方方正正的平板摩天樓。在已經(jīng)癲狂的迪拜，濱海新城似乎也希望找回文藝復(fù)興中的人本精神。

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