據(jù)新華社報(bào)道，在8天時(shí)間里，全國(guó)公路水路共運(yùn)送旅客6.6億人次，同比增長(zhǎng)8.8%，相當(dāng)于我國(guó)一半人口東南西北大流動(dòng)了一次。

由于免費(fèi)政策的首次推行，長(zhǎng)假期間全國(guó)高速路網(wǎng)經(jīng)歷了一場(chǎng)“大考”。據(jù)交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心監(jiān)測(cè)，與長(zhǎng)假首日全國(guó)16省區(qū)市24條高速公路出現(xiàn)大擁堵相比，5日起逐漸迎來(lái)的返程高峰車流較為平穩(wěn)，全國(guó)各大中城市高速公路入城方向車流雖有所增加，但整體上未出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間大規(guī)模擁堵現(xiàn)象。

據(jù)交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心統(tǒng)計(jì)，從9月30日凌晨5點(diǎn)起，全國(guó)各主要高速公路就迎來(lái)了出行高峰，其中北京、上海、天津、廣東、江蘇、浙江等16個(gè)?。▍^(qū)、市）24條高速等局部路段發(fā)生交通事故，加之車流量普遍增大，造成局部路段車輛通行緩慢。

從10月1日起，全國(guó)高速公路、普通國(guó)省干線公路網(wǎng)交通流量開(kāi)始有所下降，除通往著名景區(qū)的部分高速公路局部路段車輛通行緩慢外，全國(guó)路網(wǎng)運(yùn)行整體平穩(wěn)有序，沒(méi)有出現(xiàn)嚴(yán)重交通阻斷事件。各級(jí)公路部門(mén)通過(guò)采取遠(yuǎn)程分流、近程限流等措施疏導(dǎo)車輛，確保了通往各主要景區(qū)的高速公路和收費(fèi)站車輛通行順暢。

對(duì)于造成長(zhǎng)假“大擁堵”導(dǎo)致高速公路變身“停車場(chǎng)”的“罪魁禍?zhǔn)住?，不少車主將矛頭指向了“免費(fèi)通行仍需收發(fā)卡”舉措。公安部交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，高速擁堵節(jié)點(diǎn)主要在于收費(fèi)站進(jìn)入口，發(fā)卡放行制度造成收費(fèi)站交通“瓶頸”效應(yīng)進(jìn)一步顯現(xiàn)。

針對(duì)這種情況，交通運(yùn)輸部10月3日作出決定：4日12時(shí)起對(duì)符合免費(fèi)政策的七座及以下小型客車不再采取發(fā)卡措施，各收費(fèi)站對(duì)免費(fèi)車輛抬桿放行。7日午后開(kāi)始，各?。▍^(qū)、市）交通主管部門(mén)陸續(xù)開(kāi)始恢復(fù)發(fā)（收）卡措施，確保了免費(fèi)通行政策的平穩(wěn)過(guò)渡。

5日起，全國(guó)公路長(zhǎng)途返程交通流量已逐步開(kāi)始增加，北京、上海、廣州、西安、杭州和深圳等城市返城方向車流從當(dāng)天下午開(kāi)始逐步增長(zhǎng)。京港澳高速、滬昆高速、京滬高速、京昆高速等主要高速通道車流量有所增加，其中北京進(jìn)京方向交通流量已開(kāi)始反超出京方向流量。

6日下午，全國(guó)各大中城市的返程高峰全面開(kāi)始，長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)的部分高速公路與城區(qū)道路連接線出現(xiàn)短時(shí)擁堵現(xiàn)象。交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心預(yù)測(cè)，長(zhǎng)假最后一天，全國(guó)路網(wǎng)運(yùn)行壓力較大的路段還將迎來(lái)新一輪的車流高峰，可能持續(xù)到8日凌晨。但昨天上海、北京、廣東、江蘇等地路況顯示，高速公路均未見(jiàn)擁堵，交通狀況明顯好于預(yù)期。

據(jù)交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心抽樣統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，10月2日全國(guó)28個(gè)省區(qū)市（未含寧夏和新疆兵團(tuán)）的總交通量為3092.83萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40.49%；10月3日全國(guó)20個(gè)省總交通量為1781.07萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約38.18%。從重要高速公路通道交通量看，車流量總體呈現(xiàn)總量與七座（含）以下小型客車小幅增加的趨勢(shì)，部分路段七座以下小車車流增幅明顯高于總車流量增幅。

從上海的情況看，截至昨天下午4點(diǎn)，上海高速公路網(wǎng)車流量達(dá)到了599.7萬(wàn)次，比去年同期增加約40%，其中小客車占86%，達(dá)515.7萬(wàn)輛次左右，比去年十一黃金周期間增加了約60%。整個(gè)中秋、國(guó)慶長(zhǎng)假期，除了9月30日出現(xiàn)車流“井噴”外，此后7天車流量每天基本在70萬(wàn)至80萬(wàn)之間，整個(gè)高速路網(wǎng)運(yùn)行平穩(wěn)有序。

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