航空共享出行平臺(tái)愛(ài)拼機(jī)完成1.2億元融資
1月3日,航空共享出行平臺(tái)愛(ài)拼機(jī)宣布完成1.2億元的B系列第一輪融資,由華映資本中國(guó)、弘帆天盛領(lǐng)投,原股東跟投。
本輪融資過(guò)后,愛(ài)拼機(jī)主要用于后期全國(guó)市場(chǎng)及亞太周邊市場(chǎng)推廣建設(shè)和產(chǎn)品迭代的開(kāi)發(fā),同時(shí)將投入巨資增加供應(yīng)商以及旅行社團(tuán)體,并且提供更加具有競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)票價(jià)格。愛(ài)拼機(jī)此舉的目的,是在航空共享出行市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)。
目前,愛(ài)拼機(jī)的月交易額破數(shù)億元,保持著每個(gè)月20%以上的環(huán)比增長(zhǎng)的良好態(tài)勢(shì),并已落地杭州、上海、北京、廣州等數(shù)個(gè)城市的落地運(yùn)營(yíng),為數(shù)千家供應(yīng)商、數(shù)萬(wàn)家旅行社提供了航空機(jī)票共享服務(wù)。
愛(ài)拼機(jī)從事航空領(lǐng)域智能拼機(jī)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),以拼飛機(jī)切入航空市場(chǎng)顛覆性的提升航空整體運(yùn)營(yíng)效率,集合拼機(jī)人工智能、多平臺(tái)動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)庫(kù)存數(shù)據(jù)分析SaaS系統(tǒng)及復(fù)合場(chǎng)景拼機(jī)算法重塑航空機(jī)票售賣(mài)模式,提升航空產(chǎn)業(yè)全環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)化升級(jí)。專(zhuān)注于航空?qǐng)F(tuán)隊(duì)機(jī)票的拼機(jī)平臺(tái),通過(guò)按需供應(yīng)提前收集用戶出行需求,結(jié)合多平臺(tái)動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)庫(kù)存系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析,快速匹配供應(yīng)商為用戶提供團(tuán)隊(duì)機(jī)票出行解決方案。
愛(ài)拼機(jī)通過(guò)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)航班智能匹配、商家供需優(yōu)化做到即時(shí)數(shù)據(jù)跟蹤,快速提升起整體運(yùn)營(yíng)效率,并成倍降低運(yùn)營(yíng)成本,轉(zhuǎn)移過(guò)去的線下分銷(xiāo)關(guān)系。目前愛(ài)拼機(jī)通過(guò)“多平臺(tái)實(shí)時(shí)庫(kù)存系統(tǒng)”SaaS平臺(tái)進(jìn)行供需潛在需求數(shù)據(jù)收集,結(jié)合AI模型數(shù)據(jù)處理,行程針對(duì)供需特定商家的特定需求選擇,為供需雙方實(shí)現(xiàn)即時(shí)的供需匹配,在需方發(fā)布需求時(shí),可以為他篩選出他最想要的出行產(chǎn)品,并供應(yīng)給他,讓愛(ài)拼機(jī)成為最了解他的航空出行平臺(tái)。
愛(ài)拼機(jī)上一輪投資人知初資本合伙人孫劍波說(shuō):“在新技術(shù)的驅(qū)動(dòng)下,目前國(guó)內(nèi)將面臨著需求側(cè)的消費(fèi)升級(jí)和供給側(cè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí),愛(ài)拼機(jī)生于連接和共享的時(shí)代,將會(huì)是傳統(tǒng)商業(yè)勢(shì)力的顛覆性力量。團(tuán)隊(duì)年輕且極具企圖心和創(chuàng)造力,通過(guò)打造高速增長(zhǎng)、開(kāi)放共享的智能拼機(jī)平臺(tái),未來(lái)將極有可能成為境外出行行業(yè)下一個(gè)獨(dú)角獸。”
愛(ài)拼機(jī)通過(guò)整合供需雙方資源,不僅幫助供應(yīng)商降低庫(kù)存壓力,還因?yàn)閻?ài)拼機(jī)作為中間鏈條樞紐,為旅行社用戶解決了線上交易繁瑣的難題,通過(guò)平臺(tái)自身智能匹配模型最大化挖掘需端用戶潛在需求特性,并進(jìn)行提前實(shí)現(xiàn)供需匹配,結(jié)合平臺(tái)復(fù)合型場(chǎng)景拼機(jī)算法快速建立對(duì)應(yīng)個(gè)體供需潛在消費(fèi)形態(tài)。
愛(ài)拼機(jī)是一個(gè)航空共享出行平臺(tái),支持所有的供應(yīng)商、旅行社接入,供應(yīng)商可在愛(ài)拼機(jī)上發(fā)布機(jī)票庫(kù)存信息,旅行社則根據(jù)自身需求進(jìn)行下單。這相當(dāng)于沒(méi)有觸碰現(xiàn)有玩家的利益,只是用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化這套體系,讓機(jī)票行業(yè)內(nèi)的資源可以流動(dòng)起來(lái)。
基于共享經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下,愛(ài)拼機(jī)從旅游的垂直細(xì)分領(lǐng)域著手,直接連接包機(jī)商和用戶,意欲成為航空共享出行領(lǐng)域的“UBER”。在巨大的市場(chǎng)空間下,愛(ài)拼機(jī)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),未來(lái)極有可能是航空領(lǐng)域的獨(dú)角獸。愛(ài)拼機(jī)團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力也得到了原投資方耀途資本的肯定,相信愛(ài)拼機(jī)在新的市場(chǎng)環(huán)境下能取得更大的成就。
愛(ài)拼機(jī)負(fù)責(zé)人表示,機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)只屬于帶來(lái)商業(yè)模式顛覆性創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)。在完成新一輪融資后,愛(ài)拼機(jī)將把重點(diǎn)放在提升用戶體驗(yàn)、擴(kuò)大用戶團(tuán)體等方面,其未來(lái)戰(zhàn)略規(guī)劃非常明確,即“開(kāi)創(chuàng)航空共享出行入口,打造千億級(jí)別的共享出行類(lèi)平臺(tái)。
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