3月28日，快快租車(chē)召開(kāi)發(fā)布會(huì)，將快快租車(chē)的品牌升級(jí)為快快優(yōu)車(chē)，同時(shí)宣布獲得Formax金融圈的戰(zhàn)略投資?？炜熳廛?chē)的業(yè)務(wù)從原有的P2P租車(chē)業(yè)務(wù)，開(kāi)始探索汽車(chē)金融業(yè)務(wù)，以保險(xiǎn)、二手車(chē)抵押貸款、以租代購(gòu)等為切入點(diǎn)，打造一站式汽車(chē)金融及服務(wù)平臺(tái)，幫助渠道方與資金方的實(shí)現(xiàn)效率更優(yōu)化。

快快租車(chē)成立于2014年6月份，同年8月份獲得高榕資本的天使輪融資，10月份快快租車(chē)平臺(tái)上線。在2015年5月份完成了A輪6000萬(wàn)融資，資方包括高榕資本、青驄資本，其后有完成德粵基金的A+輪融資，具體金額不詳。

在今年3月初，有傳聞滴滴出行將收購(gòu)快快租車(chē)，而此次快快優(yōu)車(chē)的發(fā)布會(huì)，也說(shuō)明滴滴收購(gòu)的傳聞僅僅是謠言。

快快優(yōu)車(chē)未來(lái)計(jì)劃布局華南、華中、華北、西南和華東等戰(zhàn)略區(qū)域，進(jìn)駐汽車(chē)保有量超過(guò)百萬(wàn)，包括北京、成都、深圳、天津、上海、蘇州、重慶、廣州、杭州和鄭州等在內(nèi)的49個(gè)城市，并依此為基礎(chǔ)完成全國(guó)區(qū)域覆蓋。

與此同時(shí)，快快優(yōu)車(chē)計(jì)劃在2017年內(nèi)開(kāi)拓線下門(mén)店，通過(guò)線上信息交流和線下實(shí)體交易的互聯(lián)網(wǎng)模式為用戶(hù)提供新車(chē)二手車(chē)金融服務(wù)。

其實(shí)，快快優(yōu)車(chē)以P2P租車(chē)業(yè)務(wù)場(chǎng)景為基礎(chǔ)，延伸到汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈的服務(wù)，其核心還是在于P2P租車(chē)業(yè)務(wù)的規(guī)模能夠達(dá)到什么水平。

P2P租車(chē)平臺(tái)作為撮合交易的中間方，在P2P租車(chē)的交易過(guò)程中，難以有極強(qiáng)的把控力，服務(wù)的品質(zhì)如何得到保證，一直都是難題。P2P租車(chē)的交易是一個(gè)低頻行為，當(dāng)服務(wù)品質(zhì)難以把控之時(shí)，交易量要上規(guī)模是P2P租車(chē)平臺(tái)的困擾。

P2P一直以來(lái)都是一個(gè)門(mén)檻很高的市場(chǎng)，不是隨便什么普通玩家都可以玩的。首先，企業(yè)要有懂運(yùn)營(yíng)的人，市場(chǎng)需要花大筆資金來(lái)教育，這些其實(shí)都需要通過(guò)數(shù)據(jù)不斷優(yōu)化解決；其次，社會(huì)的誠(chéng)信體系并不完善，用戶(hù)不誠(chéng)信的行為，甚至犯罪盜搶車(chē)輛的行為是影響P2P共享租車(chē)的最致命因素。

在2015年，P2P租車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)一輪洗牌。今年3月10日，新能源汽車(chē)分時(shí)租賃平臺(tái)“友友用車(chē)”也宣布停止服務(wù)，據(jù)友友用車(chē)公告稱(chēng)，關(guān)于關(guān)閉服務(wù)原因，其稱(chēng)是“由于之前簽署的投資款項(xiàng)未如期到位”。

對(duì)于快快優(yōu)車(chē)來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在從P2P租車(chē)業(yè)務(wù)，向汽車(chē)金融、汽車(chē)電商、汽車(chē)養(yǎng)護(hù)等服務(wù)領(lǐng)域拓展，為用戶(hù)提供從租車(chē)到買(mǎi)車(chē)，再到用車(chē)的一條龍服務(wù)；P2P租車(chē)的場(chǎng)景與數(shù)據(jù)，如何與延伸的業(yè)務(wù)更好地打通，并且形成產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，挑戰(zhàn)依然重重。

此外，快快優(yōu)車(chē)還計(jì)劃在線下開(kāi)設(shè)體驗(yàn)店，這也意味著模式將變得越來(lái)越重，運(yùn)營(yíng)的成本與效率如何得以提升，都將是他們所要解決的難題。

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