（三）資金優(yōu)勢：提供產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展資金保障

公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，不僅需要做好產(chǎn)業(yè)價值鏈設計，還需要完善資金鏈，實現(xiàn)信息鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、人流鏈、資金鏈的完美結(jié)合。作為大型國有企業(yè)，公司具備綜合旅游產(chǎn)業(yè)開發(fā)所需的投融資能力、資本運作能力，能夠有效加速創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈的有機融合，從而深入實施企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略。近幾年，國家加強了對旅游基礎設施建設的資金扶持力度，改進和提升金融對旅游業(yè)的服務，為企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展提供資金保障。

（四）市場優(yōu)勢：奠定目標市場競爭穩(wěn)定客源

公路交通系統(tǒng)客戶基數(shù)龐大，自駕游市場發(fā)展將進入成熟期。公路交通網(wǎng)絡的市場優(yōu)勢，進一步支撐公司對旅游客源市場的掌握，為旅游產(chǎn)業(yè)鏈的延伸積累了大量客源。在互聯(lián)網(wǎng)+迅速發(fā)展背景下，ETC聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)將有效助推運旅大數(shù)據(jù)的收集、分析、運用，為旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的市場分析、產(chǎn)品定位、市場營銷等提供有效依據(jù)。同時，自駕游市場對交通基礎設施及配套服務設施的需求也將支撐公投集團。

三、六類重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

（一）由大型交通基建延展旅游交通建設領域空白

XX省公路建設行業(yè)的市場競爭不斷加劇，應及時地在交通基建與旅游發(fā)展的互動中尋找發(fā)展的新增長點，公司可在旅游交通建設領域開拓出適合自身特點新的發(fā)展空間。打造大型風景道，增加新的贏利點；設計精品自駕專線，激發(fā)自駕車旅游市場的消費潛力；踐行綠色交通，拓展城市及旅游綠道體系建設的業(yè)務；合理利用交通網(wǎng)絡，建立全域旅游標識系統(tǒng)，整合全域與旅游相關的各種資源、景區(qū)、項目、業(yè)態(tài)以及其他元素。

（二）由大空間交通建設向全域旅游建設領域轉(zhuǎn)型

全域旅游建設蘊藏著巨大的發(fā)展機遇。依托交通網(wǎng)絡體系的不斷完善，公司可整合交通沿線的優(yōu)質(zhì)資源、景區(qū)景點、住宿設施、餐廳設施以及其他服務，培育公路旅游新業(yè)態(tài)，建立全域旅游和服務網(wǎng)絡體系，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，構(gòu)建出以旅游交通為基礎的全域旅游發(fā)展局面，成為XX省全域現(xiàn)代旅游和服務融合型的綜合性企業(yè)集團。

（三）由傳統(tǒng)地產(chǎn)向旅游小鎮(zhèn)建設發(fā)展轉(zhuǎn)型

充分利用公司在房地產(chǎn)經(jīng)營開發(fā)、旅游投資開發(fā)、市政工程的投資與施工、物業(yè)服務等自身優(yōu)勢，整合交通沿線的景區(qū)、小城鎮(zhèn)等，立足于旅游開發(fā)、城鎮(zhèn)化建設與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的互動融合，改變傳統(tǒng)地產(chǎn)開發(fā)套路，集群化打造酒店+景區(qū)+旅游地產(chǎn)，凸顯休閑聚集核心，完善城鎮(zhèn)配套結(jié)構(gòu)，建設宜游宜居小城鎮(zhèn)，實現(xiàn)旅游小城鎮(zhèn)點、線、面建設和綜合運營管理，創(chuàng)造出新的盈利模式。

（四）構(gòu)建交通體系下的旅游景群體系

XX省旅游業(yè)發(fā)展三十多年以來，傳統(tǒng)的老景區(qū)、景點亟待提升改造，交通沿線也仍有諸多優(yōu)質(zhì)旅游資源“待字閨中”。公司可發(fā)揮整合、交通、資金、市場等優(yōu)勢，通過調(diào)查、分析、篩選與確定交通沿線的優(yōu)質(zhì)潛力旅游資源區(qū)、潛力景區(qū)（3A、4A），搶占先機，通過收購、控股、入股等多種方式，獲取整合開發(fā)與運營管理的權(quán)利，以交通網(wǎng)絡中的“線”串聯(lián)起旅游景區(qū)的“點”，將“游”與“行”互融一體，形成基于交通的旅游景區(qū)連鎖化運營模式，構(gòu)建交通建設引導下的旅游景群體系。

（五）構(gòu)建交通體系下的酒店閉環(huán)結(jié)構(gòu)

未來旅游業(yè)屬于自駕型移動度假的新時代，市場需求日趨體驗化、特色化、主題化，酒店市場值得深耕。公司可充分結(jié)合市場對休閑度假服務設施的需求，依托交通網(wǎng)絡體系、旅游景區(qū)整合以及旅游小鎮(zhèn)整合等，重點發(fā)展公路星級營地度假酒店、品質(zhì)型度假村、農(nóng)旅酒店、精品民宿、精品主題酒店等，形成沿交通網(wǎng)線由客源地到景區(qū)再到酒店的交通旅游酒店閉環(huán)服務體系，實現(xiàn)酒店與交通、景區(qū)、小鎮(zhèn)的有機配套，打造特色的交通旅游度假酒店綜合體；延伸酒店住宿+休閑功能+度假物業(yè)綜合功能，把握酒店功能復合性與銷售物業(yè)的配套性，放大酒店功能，構(gòu)建具有吸引力的酒店綜合體，有效延長游客滯留時間，增加旅游消費，發(fā)展成為我國頂級公路旅游、交通移動度假型服務商。

圖片來自網(wǎng)絡

（六）構(gòu)建交通體系下的自由享老、養(yǎng)老養(yǎng)生度假產(chǎn)業(yè)

目前，我國已進入人口老齡化快速發(fā)展期，養(yǎng)老養(yǎng)生產(chǎn)業(yè)是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展中的一大熱點投資領域。XX省坐擁得天獨厚的資源氣候立體優(yōu)勢，養(yǎng)老養(yǎng)生產(chǎn)業(yè)潛力巨大。公司可大力整合交通沿線的鄉(xiāng)村、田園、山林、湖泊、溫泉等旅游資源，以多樣化養(yǎng)老養(yǎng)生需求為導向，以民族民俗文化為特色，以度假+養(yǎng)老+地產(chǎn)+金融為策略，打造以養(yǎng)生享老旅游為核心的綜合旅游產(chǎn)品體系，激活旅游小鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村旅游點、旅游景區(qū)及文化遺產(chǎn)等，進一步延伸到重要節(jié)點的村落改造、新型城鎮(zhèn)化發(fā)展以及基礎設施建設，構(gòu)建以資源享老、文化旅居享老、運動旅居享老、康體享老、分權(quán)寶享老模式為主的旅居享老模式，提供旅游+居家+度假+享老的生活方式度假，樹立起自由享老、養(yǎng)老養(yǎng)生度假的知名品牌。

圖片來自網(wǎng)絡

最后，林峰博士介紹了公投集團的旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃服務基礎內(nèi)容，并指出，綠維文旅基于智庫優(yōu)勢，在原有規(guī)劃設計院基礎上，以頂層設計為指引，推動全產(chǎn)業(yè)鏈全過程的聯(lián)合孵化服務，可從基礎分析、戰(zhàn)略資源遴選、市場分析、戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型領域、產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略定位、空間布局規(guī)劃、重大項目庫策劃、企業(yè)發(fā)展架構(gòu)及投融資規(guī)劃、其它專項規(guī)劃、近三年發(fā)展行動計劃等方面為企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型提供全方位服務。

本文關鍵字：新型城鎮(zhèn)化 一帶一路 全域旅游 查看更多