車輛和垃圾同"爆滿" 低碳旅游離我們到底有多遠(yuǎn)
今年“十一”“加長版”黃金周 , 全 國 各 地 旅 游 持 續(xù) 升 溫 。 華山、泰山等山岳景區(qū)接待量超過環(huán)境容量,長城、故宮等人文景觀亦遭受十萬游人“圍攻”。各大景區(qū)游人爆滿的同時,車輛和垃圾也同時“爆滿”。
休閑旅游也要提倡低碳,旅游黃金周也不能例外。專家認(rèn)為,應(yīng)加緊在公眾中廣泛樹立低碳旅游的觀念,節(jié)約能源、降低污染。只有這樣,我國旅游事業(yè)才能在低碳狀態(tài)下科學(xué)發(fā)展。
低碳旅游不容小視
9月30日清晨,黃山景區(qū)海拔近1600米的玉屏環(huán)衛(wèi)所環(huán)衛(wèi)工人李培生,穿好工作服,帶著安全繩 及 升 降 器 材 , 拎 著 垃 圾 袋 出 門了。40多歲的李培生,每天要在臺 階 上 走1 0多 公 里 , 彎 腰 近 萬次。
據(jù) 了 解 , “ 十 一 ” 黃 金 周 期間,黃山一位環(huán)衛(wèi)工平均每天撿40多袋垃圾,每袋約重5公斤。而最考 驗 他 們 的 還 是 清 理 懸 崖 下 的 垃圾。李培生告訴記者,“每次都要小心,稍有疏忽就可能丟命?!?/P>
黃山巔峰旅游研究中心研究員盛學(xué)峰說,旅游業(yè)雖然被稱為“綠色產(chǎn)業(yè)”,但在第三產(chǎn)業(yè)當(dāng)中,旅游業(yè)的碳排放水平并不算低。游客出行要乘坐各種類型的交通工具,游 客 入 住 的 酒 店 通 常 水 電 消 耗 驚人,旅游觀光活動對環(huán)境造成了巨大壓力,這些對碳排放的影響都不容小視。
旅游業(yè)的碳排放有多少?2009年5月,世界經(jīng)濟(jì)論壇《走向低碳的旅行及旅游業(yè)報告》顯示,旅游業(yè)碳排放占世界總量的5%,其中運輸業(yè)占2%,純旅游業(yè)占3%。
專家認(rèn)為,一向被認(rèn)為是綠色產(chǎn)業(yè)的旅游業(yè)也應(yīng)全面轉(zhuǎn)型。要大力發(fā)展低碳旅游,通過食、住、行、游、購、娛的每個環(huán)節(jié)來落實節(jié)約能源、降低污染。畢竟,中國脆弱的旅游生態(tài)環(huán)境已經(jīng)傷不起了。
做個時尚低碳旅游者
10月3日,皖南世界文化遺產(chǎn)地黟縣古城迎來了中歐友好協(xié)會的48位法國游客。黟縣的初秋,天氣晴朗,溫度適宜,非常適合騎行。48位法國客人騎行在畫里鄉(xiāng)村享受著桃花源里的山山水水,品味著地方方言小調(diào)和小街古巷,不時停下駐足欣賞,并與當(dāng)?shù)厝罕娊涣鳌?/P>
同在這一天,家住蕪湖市的李先生一家三口來到黟縣,全家的旅游工具是清一色的自行車。剛收割的稻田里,一座座谷垛散落在田野之間,別有一番鄉(xiāng)村的氣息。“我家里有汽車,但考慮到開車出去玩既停車難又費油。全家決定都騎自行車,游玩、健身一舉兩得?!崩钕壬f,低碳旅游不但便宜,還能給 旅 行 者 提 供 更 多 親 近 自 然 的 機(jī)會,極大地提升了旅游的樂趣。
低 碳 旅 游 是 當(dāng) 下 一 個 時 尚 熱詞,并已成國際旅游潮流。然而在國內(nèi),現(xiàn)實狀況表明,低碳旅游目前僅僅停留在“個人超前行為”層面。
專家認(rèn)為,在多數(shù)旅游者認(rèn)識中,低碳旅游目前仍然僅僅是一種理念,無非從自身做起,在景區(qū)騎自行車、愛護(hù)環(huán)境。其次,一提起低碳旅游,很多人會將其與生態(tài)旅游、綠色旅游相混淆。實際上,生態(tài)旅游是“以享受生態(tài)環(huán)境資源為主要目的,兼顧環(huán)境保護(hù)”,低碳旅 游 也 可 以 看 做 是 生 態(tài) 旅 游 的 一種,但是它的目的更加明確。
低碳旅游會降低旅游質(zhì)量的說法,其實是一種誤解。相比于走馬觀花式的傳統(tǒng)旅游方式,強(qiáng)調(diào)體驗自然、愛護(hù)自然、融入自然的低碳旅 游 , 給 人 們 提 供 了 一 個 輕 松 上陣、返璞歸真地享受自然的機(jī)會,更能體現(xiàn)旅游的真諦。
低碳旅游,我們能做些什么?
旅行是一個享樂的過程,為了減碳停止旅行活動是不現(xiàn)實的,但是,我們在旅行中可以盡可能減少碳 排 放 , 減 少 給 大 自 然 帶 來 的 傷害。從這個角度看,旅游者是踐行低碳旅游的“主角”,而且,低碳旅游沒有想象的那么難。
首先,多選擇公共交通工具。安徽新康輝國旅總經(jīng)理葉偉民說,旅游者在一次旅游過程中,造成二氧化碳排放最多的環(huán)節(jié)是交通。乘私 家 車 , 人 均 每 一 百 公 里 排 碳 約29 .7千克(中等油耗私家車);乘飛機(jī),人均每一百公里排碳約13千克;乘火車人均每一百公里排碳約1.1千克。
游客出行,盡量采用最短的行程距離和最環(huán)保的交通方式。要多用公共交通工具出行,能坐火車的不坐飛機(jī)、盡量減輕行李的重量;自駕游最好拼滿一車人,實現(xiàn)能效最大化;不要駕駛大排量汽車遠(yuǎn)距離出游,到達(dá)目的地后盡量選擇步行或租借自行車觀賞景點。
其次,酒店被公認(rèn)為碳排放大戶。黃山景區(qū)四星級獅林大酒店的測算數(shù)據(jù)顯示:平均一個人在一家酒店住宿一晚,所產(chǎn)生的二氧化碳為10至30千克,相當(dāng)于一輛汽車行駛60至180公里的排放量;普通 居 民 一 般 一 天 用 水100至300升,但星級賓館用水則達(dá)到500至2000升。游客入住酒店時若能少換洗一次床單被罩,則可省0 .03度電、13升水和22 .5克洗衣粉,其相應(yīng)減排二氧化碳50克。
業(yè)內(nèi)人士建議,游客在酒店住宿,自帶洗漱用品,不每天更換床單、3層以下走樓梯、淋浴時間不超 過5分 鐘 、 盡 量 少 更 換 浴 巾 毛巾、出門關(guān)燈、關(guān)空調(diào)等;自帶餐具、水具,不喝瓶裝水,食用本地應(yīng)季蔬果等。
“發(fā)展低碳旅游不能單靠公眾自覺參與,更需要政府主導(dǎo)、企業(yè)行動?!笔W(xué)峰說,政府應(yīng)該鼓勵和支持旅游行業(yè)開發(fā)新的低碳環(huán)保旅游產(chǎn)品,動員和引導(dǎo)游客改變旅游消費方式,推動旅游各要素向低碳化發(fā)展。
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