“紅旅”探路城鎮(zhèn)化 旅游地產(chǎn)再謀新篇
旅游新篇
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每到周末,在尋甸縣柯渡鎮(zhèn)丹桂村,離縣城72公里處,占地面積1500余平方米的柯渡紅軍長征紀(jì)念館,游客熙來攘往。
在祿勸縣金沙江皎平渡,游客總是習(xí)慣性地站在紅軍渡江紀(jì)念碑下,追憶著1935年5月的皎平渡,追憶著這個(gè)承載了3萬紅軍走向勝利的渡口,承載著中國革命火種駛向新彼岸的渡口。
昔日紅軍渡江的元謀縣龍街金沙江渡口,沿江兩岸的千里熱壩,如今舊貌換新顏。歷經(jīng)千百年的川滇商貿(mào)大道和南絲綢之路,另一頭就連著未來元謀人民的小康之路,成為元謀人民開展愛國主義教育陣地和紅色旅游開發(fā)的熱土。
在龍街金沙江渡口,不僅能飽覽“金沙水拍云崖暖”的壯麗奇景,又能體驗(yàn)“輕舟已過萬重山”的愜意,還能領(lǐng)略傍水而居的當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族絢麗多彩的民族風(fēng)情。
這樣的感受,對(duì)于威信縣云龍旅游資源開發(fā)有限公司總經(jīng)理林茂隆來說,似乎更濃烈。在威信縣,林茂隆以“紅色圣地,綠色家園”為主題來開發(fā)紅色旅游商品和紀(jì)念品,推出了扎西紅色旅游經(jīng)典景區(qū)一日游和二日游的旅游產(chǎn)品。
從昆明出發(fā),在到達(dá)威信之前,很多游客都會(huì)在會(huì)澤縣水城擴(kuò)紅文化生態(tài)園來一個(gè)短暫的休憩。如今,這個(gè)把紅色旅游、銅商文化旅游、自然生態(tài)旅游有機(jī)結(jié)合起來的生態(tài)園,已融入到“昆明―攀枝花―冕寧―西昌”紅色旅游精品線上,正成為烏蒙山紅色旅游線路的一個(gè)重要結(jié)合點(diǎn),也為云南省開辟紅色旅游線路提供了新的思路。
這種思路,3年前昆明中國國際旅行社也曾做過嘗試。但推出的紅色旅游線路,多半是以機(jī)關(guān)單位和相關(guān)企業(yè)為主,一般散客很難組成這種線路的旅游團(tuán),隨后公司就把紅色游逐漸合并在某條觀光旅游中。
顯然,發(fā)展云南省紅色旅游,需要把這些分散的紅色景點(diǎn)串接在其他旅游線路中,實(shí)現(xiàn)旅游資源集群化發(fā)展,同時(shí)在投融資方面尋找新的路子。
從紅色旅游人次來看,去年云南省紅色旅游接待游客在150萬人次以上,旅游綜合收入在1億元左右,而全國紅色旅游從2004年的1.4億人次增長至去年的5億人次左右。
云南省從2005年至今累計(jì)投入紅色旅游的資金在3億元以上,這些資金主要用于紅色旅游景點(diǎn)、紀(jì)念館、博物館等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),尤其是后期管理維護(hù)資金基本來源于政府撥款。
當(dāng)然,全國大多數(shù)紅色旅游景區(qū)景點(diǎn),主要還是以開展愛國主義教育、黨性教育等為出發(fā)點(diǎn),其游客群體也和傳統(tǒng)景區(qū)景點(diǎn)有所不同,況且大多數(shù)紅色景區(qū)景點(diǎn)是免費(fèi)開放,基本沒有門票收入。
按照《云南省紅色旅游發(fā)展規(guī)劃》的相關(guān)規(guī)劃,到2015年,全省紅色旅游景區(qū)景點(diǎn)接待游客將達(dá)到230萬人次,旅游綜合收入突破2億元,使紅色旅游成為豐富游客游覽的重要內(nèi)容之一,成為云南旅游經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)。
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