蓬萊長島海底旅游通道啟動論證 投資估算約18億
長島縣發(fā)改統(tǒng)計(jì)局日前與中交二院簽訂預(yù)可研報(bào)告編制合同,標(biāo)志著蓬長海底旅游通道前期論證工作正式啟動。煙臺蓬長海底旅游通道工程項(xiàng)目的實(shí)施,不僅能促進(jìn)長島縣與蓬萊、威海及整個(gè)膠東旅游景區(qū)有機(jī)融合,大幅度提升進(jìn)島游客數(shù)量,全面振興海島經(jīng)濟(jì),也使長島幾代人的連陸夢想得以實(shí)現(xiàn)。
目前,長島縣對外交通運(yùn)輸主要依靠海運(yùn),通行能力有限,且受天氣影響較大,候渡時(shí)間和過渡時(shí)間較長,費(fèi)用高,已成為長島經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的瓶頸,無法滿足長島加快建設(shè)中國北方生態(tài)旅游度假島的交通需求。
今年以來,勘察設(shè)計(jì)研究院的專家多次進(jìn)島,實(shí)地勘測,與長島縣有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及部門探討了蓬長海底隧道工程建設(shè)方案及可行性,工程擬采取全隧方式建設(shè),全長約12公里,初步投資估算約為18億元,下步將根據(jù)出入口及線路確定開展地質(zhì)勘察工作,預(yù)計(jì)2014年初完成該工程預(yù)可行性研究報(bào)告編制工作。
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