重慶新增8艘“五星”郵輪 三峽游駛向高端游
近日,重慶東江實業(yè)公司和長江黃金游輪、大美游輪公司等3家公司旗下的8艘三峽郵輪正式掛牌五星。市旅游局提供的最新數(shù)據(jù)顯示,至此,我市正式掛牌的五星級郵輪數(shù)量達(dá)到23艘。歷經(jīng)考驗和波折的長江三峽豪華郵輪是否真的駛向了春天?
再過幾天,冬季歇業(yè)的20多艘重慶三峽豪華郵輪就將重新開啟一年的忙碌。休整了一個冬季后,重慶東江實業(yè)公司老總周琢也準(zhǔn)備重新啟航。近日,他所在的東江公司和長江黃金游輪、大美游輪公司等3家公司旗下的8艘三峽郵輪正式掛牌五星。多個郵輪企業(yè)主反映,在剛過去的2014年,各家業(yè)績出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)。記者近日也從市旅游局獲悉,我市今后將重點支持3到5家有品牌、有實力、有信譽、有業(yè)績的優(yōu)勢郵輪企業(yè),強勢進(jìn)入長江三峽高端郵輪游市場。
最新進(jìn)展
船企今年將加強合作
從兩年前多家企業(yè)大造郵輪,到今天23艘掛牌五星豪華郵輪艦隊的成形,重慶東江實業(yè)公司老總周琢幾乎見證了整個過程。“從火并票價、促銷打折到緩慢增長,這兩年過得實在是艱難。”昨日,周琢告訴記者。
眨眼兩年過去,市場發(fā)生了明顯的變化。1月中旬,重慶和武漢幾家主要船企的負(fù)責(zé)人開了一個閉門會議,就郵輪市場今年的發(fā)展進(jìn)行了討論。“一下子來了6家郵輪公司,最新掛牌五星的幾家公司全來了。”周琢說,同在一個市場“舀飯”吃的競爭對手這次坐下來達(dá)成了共識,惡性的價格戰(zhàn)只會足阻礙行業(yè)發(fā)展,因此大家今年將加強合作,遇到特殊情況時還要給予同行“轉(zhuǎn)船”(業(yè)內(nèi)術(shù)語,指郵輪公司與公司之間互相轉(zhuǎn)客人)等方便。
原來,在大家贊成“不打仗”的基礎(chǔ)上都比較看好今年整個市場接待量和價格的增長。周琢坦言,2014年相比2013年增長較大,各家郵輪公司都交出了比較滿意的成績單。這一點得到重慶新世紀(jì)游輪公司相關(guān)負(fù)責(zé)人李慶的贊同,他認(rèn)為只要市場總量穩(wěn)定,打價格戰(zhàn)沒必要。
令業(yè)界膽戰(zhàn)心驚的價格戰(zhàn)究竟有多厲害?
時值今日,周琢談起前年年中的那次“價格戰(zhàn)”仍感到心有余悸。“從2012年開始,投放市場的郵輪數(shù)量陡增,但是市場空間卻很有限。”當(dāng)時,競爭對手暗中搶生意,公司旗下的“凱蒂”、“凱珍”號郵輪在4~5月份的上座率不足50%。
記者也曾調(diào)查了解到,從2013年4月開始,我市部分郵輪公司的平均承載率從上年同期的80%下降到60%~70%。為刺激上座率,包括新世紀(jì)游輪公司在內(nèi)的企業(yè)啟動了大幅降價,同步還推出了諸多優(yōu)惠活動,市場票價由原先的每人3200元降到了2380元。為爭奪客源、減小經(jīng)營壓力,郵輪船票價格戰(zhàn)持續(xù)惡化,票價同比跌幅近50%。新型豪華郵輪平均票價僅在1800元/人左右,部分郵輪公司船票價格甚至降至1000元/人左右。
采訪中,多位業(yè)內(nèi)人士均表示,歐美經(jīng)濟增長乏力游客量下降、郵輪運力供給大幅增加以及缺乏行業(yè)自律等因素,是造成郵輪行業(yè)當(dāng)時價格惡戰(zhàn)的原因。
原因解析
上座率提升票價回暖
打折、降價、再打折、再降價……隨著下水的重慶籍郵輪越來越多,郵輪企業(yè)只有一邊應(yīng)付市場,一邊開拓增量。周琢和競爭對手們不得不想辦法從增量上突圍。2013年下半年,不少重慶郵輪走出長江三峽,另謀市場。
直到去年,三峽郵輪企業(yè)的總體業(yè)績才出現(xiàn)較快增長。“去年整個郵輪市場的接待量接近60萬人次,幾乎是歷史最高點。”周琢對此頗感欣慰,從全年來看,行業(yè)平均承載率達(dá)80%。據(jù)介紹,在接近60萬人次的接待量中,20%左右的船票價格在2300元以上,算下來全年的平均船票價格水平在1700~2000元。
對此,重慶新世紀(jì)游輪公司相關(guān)負(fù)責(zé)人李慶也表示,“相對于2013年,市場的確有一些增長,上漲了約20%。”他稱,全年下來接待總量差不多能達(dá)到60萬人次,而前幾年基本都在40萬人次的水平。
相繼投放兩艘五星標(biāo)準(zhǔn)豪華郵輪下水的重慶大美游輪公司,也見證了長江三峽郵輪市場近兩年的風(fēng)雨。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人馮啟華告訴記者,受“夕陽紅”等游客增量的拉動,去年行業(yè)的確有明顯好轉(zhuǎn)。“前些年境外游客的占比就達(dá)6~7成,去年,境內(nèi)游客與境外游客的占比發(fā)生逆轉(zhuǎn),境內(nèi)游客占據(jù)了60%~70%。”他認(rèn)為,從大方向來看,隨著入境游市場的萎縮,境內(nèi)客源市場的崛起是行業(yè)能打“翻身仗”的主因。
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