5月18日下午，在第七屆華中旅游博覽會期間，湖北省旅游局與中視金橋國際傳媒集團，共同舉辦“2014年湖北旅游品牌營銷升級發(fā)展論壇”，為湖北省旅游業(yè)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新升級提供新思路、新方法，謀求產(chǎn)業(yè)融合、方法轉(zhuǎn)型、多方共贏。在此次論壇上，旅游行業(yè)的專家、學(xué)者、企業(yè)家聚集一堂，共同探討湖北旅游發(fā)展的方向。

論壇上，CTR央視市場研究公司副總裁田濤、北京交通大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院旅游管理系主任張輝教授、奧美世紀(jì)華北區(qū)副總經(jīng)理王川、中央電視臺新聞中心海外新聞部副主任王世林、中國4A金牌講師吳林、尼爾森北方區(qū)產(chǎn)品管理和大客戶支持高級總監(jiān)呂海媛、武漢東方國際旅行社總經(jīng)理馬格勝等專家學(xué)者，針對改革深入、經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、傳媒裂變、旅游消費多元化的時代背景，以“融合?轉(zhuǎn)型?共贏”為主題，以理論闡述加案例剖析的方式，圍繞“融合?轉(zhuǎn)型?共贏”，從“大旅游、大交通”、“互聯(lián)網(wǎng)大趨勢、大發(fā)展”、“高端新聞媒體對品牌建設(shè)的價值”、“內(nèi)容營銷――從心出發(fā)”等方面，為湖北旅游發(fā)展提出諸多建設(shè)性意見。

湖北、安徽、山西、天津等地旅游行業(yè)管理人員及湖北省部分旅游企業(yè)代表參加了論壇，并就品牌營銷與演講嘉賓、高校專家學(xué)者進行現(xiàn)場互動交流。

“泛化”旅游時代 湖北需要“極化”品牌營銷

“湖北旅游業(yè)一直以生態(tài)為底色、高鐵旅游為坐標(biāo)，當(dāng)下已從九省通衢變成九州通衢。湖北旅游品牌營銷，需要發(fā)揮集體的聰明才智，讓旅游插上思想的翅膀，釋放強大的品牌集聚效應(yīng)?！焙笔÷糜尉志珠L錢遠(yuǎn)坤希望借助本屆論壇，能加深長江“中四角”旅游業(yè)之間的合作，共享旅游品牌之策、共謀發(fā)展之路。

隨著城市成為旅游綜合體，旅游業(yè)與工業(yè)、農(nóng)業(yè)、文化、金融業(yè)多行業(yè)間呈現(xiàn)融合，在這樣的“泛化”旅游時代，更應(yīng)找到“極化”的營銷辦法，即找準(zhǔn)極點、釋放極能、達到極致。錢遠(yuǎn)坤稱，做好湖北省的旅游品牌營銷，要牢牢把握“泛旅游時代”的四個特征：旅游人群的大眾化、專業(yè)化；旅游消費方式的多元化、個性化；旅游信息獲取途徑的網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)據(jù)化；旅游行業(yè)的模糊化、融合化。

“打造旅游品牌營銷是一個戰(zhàn)略工程、系統(tǒng)工程，希望通過旅游業(yè)界與傳媒業(yè)界的共同努力，探索出一條旅游品牌推廣和聯(lián)動營銷的新模式，發(fā)揮各自的優(yōu)勢和長處，推動靈秀湖北旅游品牌的良性發(fā)展，促進旅游業(yè)的轉(zhuǎn)型升級?！?錢遠(yuǎn)坤說，在具體的營銷過程中，要緊扣“賣點、源點、接點”進行極化營銷。

“大交通、大旅游” 高鐵變革旅游固有模式

“ 2020年中國將建成‘四橫四縱’高鐵體系，今后將以‘高鐵之國’形象屹立世界、必將帶動旅游業(yè)深度發(fā)展?！北本┙淮舐糜喂芾硐抵魅螐堓x教授從“大交通、大旅游”的角度分析，高鐵正在改變旅游的固有模式，使旅游發(fā)展格局從“行政區(qū)域”向“交通區(qū)域”轉(zhuǎn)變。

自上世紀(jì)80年代，中國一直以線路旅游、觀光旅游為主要模式，多由旅游組團帶領(lǐng)；旅游區(qū)域大多集中在東部、附加值多為涉及觀光紀(jì)念品?！皣鴥?nèi)出境旅游人數(shù)每年以700萬增長，這說明國內(nèi)的旅游方式和旅游產(chǎn)品出了問題?！彼赋?，在國外旅游市場沖擊下，國內(nèi)旅游業(yè)必須改變目前固有模式。

面對“高鐵旅游時代”，張輝為湖北旅游界提出了六點建議：調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，使旅游要素市場化；“景區(qū)開發(fā)”向“旅游目的地”轉(zhuǎn)變，武漢要成為中部旅游集散地，必須增加新的旅游要素和旅游主題園區(qū)，加快建設(shè)散客服務(wù)體系；從“旅游資源”向“旅游產(chǎn)品”開發(fā)，加快旅游產(chǎn)品的研發(fā)；從打造“旅游要素”轉(zhuǎn)向打造“旅游產(chǎn)業(yè)鏈”；加速旅游產(chǎn)業(yè)的融合；旅游開發(fā)從“硬”開發(fā)轉(zhuǎn)向“軟”開發(fā)。

區(qū)域競合 將武漢打造成國家旅游集散中心

“武漢完全有能力成為國家旅游集散中心，只要做好公共服務(wù)，旅游城市之間將更多是合作，而不是競爭?！北本┙淮舐糜喂芾硐抵魅螐堓x表示，大區(qū)域與小區(qū)域、相鄰區(qū)域與跨界區(qū)域的聯(lián)合已成為學(xué)界、業(yè)界共同關(guān)注的話題。在論壇互動環(huán)節(jié)，專家學(xué)者以“區(qū)域競合背景下的旅游品牌營銷”為主題展開討論。

湖北大學(xué)區(qū)域規(guī)劃研究所所長 張立明教授指出，旅游業(yè)必須關(guān)注市場、資源、資本、交通和技術(shù)五大要素。“隨著中國高鐵網(wǎng)的建成，東南西北以武漢為圓心形成4小時經(jīng)濟圈，建立‘華中游客集散中心’尤為必要。”他建議，將武漢加快建設(shè)成為一個集咨詢、集散、休憩、線路供應(yīng)餐飲和住宿等綜合服務(wù)的集散中心，帶動周邊省內(nèi)旅游業(yè)發(fā)展。

武漢東方國際旅行社總經(jīng)理馬格勝也表示，從武漢本土旅游業(yè)長遠(yuǎn)來看，整合周邊資源、促進旅游集散體系的建立顯得尤為關(guān)鍵。

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