分類

二、旅游服務區(qū)的分類

旅游服務區(qū)在我國的發(fā)展基本可以概括為三種類型：城市型、區(qū)域型、旅游景區(qū)型。

1、城市型

城市型旅游服務區(qū)的特點是：“國際化、綜合型和公益性”。由于這類服務區(qū)的建設(shè)基本屬于政府行為，一般都在大中型城市或知名旅游城市的繁華地段，因此不需要大規(guī)模餐飲、酒店等配套設(shè)施，主要以提供交通游線、信息咨詢和相關(guān)預訂等服務為主，也就是我們常說的交通集散中心或帶有“i”標志的旅游信息咨詢中心。

目前，上海、北京、西安、杭州、成都等大城市都已經(jīng)建成了較有規(guī)模，集交通、信息、服務等三位一體的游客中心，主要服務對象是定位于遠程入境或國內(nèi)游客，同時也兼顧本地的短線市場。
在城市型旅游服務區(qū)中，海南三亞是一個典型的案例，作為我國開先河的國家旅游服務標準化試點城市，三亞也是頭一個定位旅游服務中心的城市，成為了海南省乃至我國南部濱海旅游的城市型旅游服務區(qū)?？梢哉f，這樣的定位使得三亞的整體旅游品位跨越到了一個新的高度。

2、區(qū)域型

區(qū)域型旅游服務區(qū)相比于城市型旅游服務區(qū)更具備門戶特征和輻射效應，正因為此，打造區(qū)域型旅游服務區(qū)已經(jīng)成為不少城市的競爭行為之一。

一旦成為區(qū)域旅游經(jīng)濟的門戶，就意味著市場主動權(quán)，并且能夠?qū)ν晟平煌ńY(jié)構(gòu)、促進休閑產(chǎn)業(yè)和提升品牌形象起到直接的作用。

目前，在國內(nèi)首建游客集散中心的上海已經(jīng)感受到了長三角這個超大型旅游經(jīng)濟圈膨脹所帶來的壓力，杭州作為休閑之都對區(qū)域旅游的輻射作用越來越明顯，南京、蘇州、溫州、嘉興、金華等20多個城市也紛紛建立了具有各自特色的游客服務中心，有的以輻射海陸空運一體服務為賣點，有的結(jié)合特色購物和餐飲，還有的定位自駕、汽車租賃等。不僅如此，這些游客中心的聯(lián)網(wǎng)運營體系正在構(gòu)建之中，應該說這個大網(wǎng)絡和大平臺的區(qū)域性旅游服務體系建設(shè)，是對中國旅游旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一次重大促進。

與長三角相比，還有一些值得關(guān)注的區(qū)域旅游服務項目正在蓬勃興起，很多城市都已經(jīng)明確了打造區(qū)域型旅游服務區(qū)的發(fā)展定位，如大三峽游線上的重慶、萬州、宜昌；香格里拉的迪慶、大理、麗江；廣西的桂、柳、寧金三角還有寧夏的兩沙一湖等等。這些城市的旅游發(fā)展的樂章，一定不能缺少創(chuàng)建區(qū)域旅游服務區(qū)的音符。

3、旅游景區(qū)型

旅游景區(qū)型旅游服務區(qū)較之上述兩個類型的大不同是運營的主體不再是政府，而多為政府主導下的企業(yè)行為或景區(qū)行為，這是市場終端化需求的體現(xiàn)，也符合現(xiàn)代旅游發(fā)展的趨勢。雖然從規(guī)模和深度上講，旅游景區(qū)型服務區(qū)不能與上述兩個類型相比，但體現(xiàn)形式卻更為繁多，模式不盡相同。
這些旅游服務區(qū)也具有一定的共性，那就是服務區(qū)所依托的資源主體一般是具有一定規(guī)模和品牌影響力的旅游景區(qū)。比如石林、長白山、張家界、黃山、九寨溝等都已經(jīng)或正在打造自己的旅游服務區(qū)，這些服務區(qū)一般是以對接需求為導向的旅游小鎮(zhèn)的形式體現(xiàn)，也有度假群落、會都、主題公園或景區(qū)附屬板塊等其他體現(xiàn)方式。 

旅游景區(qū)型服務區(qū)通常具備極強的休閑接待服務和區(qū)域游線整合能力，首先強調(diào)游客在觀光的同時能夠盡可能的延長參與時間，進行餐飲購物、休閑體驗、娛樂康體等其他活動，以對整體消費結(jié)構(gòu)和地方服務產(chǎn)業(yè)進行拉動，同時通過完善的會議度假接待設(shè)施和周邊游線產(chǎn)品吸引游客在區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)大限度的停留。

這其中，我們認為石林旅游服務區(qū)建設(shè)是中國觀光旅游向休閑度假旅游轉(zhuǎn)型升級過程中具有代表性和普遍意義的案例，以下就結(jié)合石林旅游服務區(qū)的特點來著重探討關(guān)于旅游景區(qū)型服務區(qū)打造的模式與方法。

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