誰(shuí)在消費(fèi)汽車(chē)營(yíng)地，什么地方適合建汽車(chē)營(yíng)地

汽車(chē)營(yíng)地是指在交通發(fā)達(dá)、風(fēng)景優(yōu)美之地開(kāi)設(shè)的，專(zhuān)門(mén)為自駕車(chē)與房車(chē)愛(ài)好者提供自助或半自助服務(wù)的休閑度假區(qū)。由于國(guó)內(nèi)的房車(chē)銷(xiāo)售與自駕車(chē)旅游還處在啟動(dòng)階段，所以汽車(chē)營(yíng)地是觀(guān)光旅游向度假旅游過(guò)渡的產(chǎn)物。在歐美，很多國(guó)家把它作為非盈利性的社會(huì)福利項(xiàng)目來(lái)運(yùn)作，但是在中國(guó)，將汽車(chē)營(yíng)地作為商業(yè)計(jì)劃來(lái)開(kāi)展，將有利于汽車(chē)營(yíng)地項(xiàng)目的迅速普及，以滿(mǎn)足迅猛增長(zhǎng)的自駕車(chē)旅游的需求，也將拉動(dòng)房車(chē)的銷(xiāo)售市場(chǎng)。

由于汽車(chē)營(yíng)地是新興事物，在開(kāi)發(fā)建設(shè)過(guò)程中，可能會(huì)遇到較多的問(wèn)題。本文就汽車(chē)營(yíng)地的消費(fèi)群體、適建條件、建設(shè)類(lèi)型、建設(shè)方法及運(yùn)營(yíng)思路做初步的探討，很多細(xì)節(jié)問(wèn)題有待于下一步做詳細(xì)研究。

一、誰(shuí)在消費(fèi)汽車(chē)營(yíng)地

（一）國(guó)外是大眾需求

汽車(chē)營(yíng)地在國(guó)外是大眾需求，價(jià)格低廉，有證據(jù)表明，越來(lái)越多的老客戶(hù)，尤其是老年人及退休人士，正在把營(yíng)地轉(zhuǎn)變?yōu)?a href=http://www.lwcj.com/ky/ target=_blank class=infotextkey>養(yǎng)老地，由短期居住向長(zhǎng)期居住轉(zhuǎn)變，對(duì)營(yíng)地的住宿條件和服務(wù)水平要求越來(lái)越高。

（二）國(guó)內(nèi)是有車(chē)一族

我國(guó)私人汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)量世界第一，房車(chē)銷(xiāo)售呈快速增長(zhǎng)之勢(shì)。2010年，全國(guó)私人汽車(chē)保有量6539萬(wàn)輛，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，自駕車(chē)旅游與房車(chē)旅游具有較大增長(zhǎng)空間，而自駕車(chē)旅游與房車(chē)旅游也正在成為時(shí)尚的生活方式。

但是，目前的自駕車(chē)旅游與房車(chē)旅游不能稱(chēng)之為真正意義上的自駕游與房車(chē)游。自駕車(chē)旅游與房車(chē)旅游是一種自行駕車(chē)的旅行行為，自駕者不僅是旅游者，更是旅行者。旅游者的目的在終點(diǎn)，在于游覽；而旅行者的目的在路上，在于旅行；旅游重視的是目的地是否適合觀(guān)光與休閑，而旅行重視的是在前往目的地的路上，真實(shí)的體驗(yàn)輕松與快樂(lè)，真正的“消磨時(shí)光”。

因此，要想讓目前的自駕車(chē)與房車(chē)旅游向真正意義上的自駕車(chē)與房車(chē)旅游轉(zhuǎn)變，就需要強(qiáng)化汽車(chē)營(yíng)地的建設(shè)，主要面向有車(chē)一族，并注重強(qiáng)化旅行過(guò)程中的體驗(yàn)。

二、什么地方適合建汽車(chē)營(yíng)地

并不是所有的地方都適合建設(shè)汽車(chē)營(yíng)地，除了考慮交通便利與風(fēng)景優(yōu)美兩個(gè)條件之外，從宏觀(guān)到微觀(guān)，還需要考慮地方政策環(huán)境、區(qū)域經(jīng)濟(jì)條件以及選址環(huán)境要素等因素。

（一） 區(qū)域經(jīng)濟(jì)條件

目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)營(yíng)地主要圍繞環(huán)渤海、長(zhǎng)江三角洲和珠江三角洲三大經(jīng)濟(jì)圈展開(kāi)建設(shè)，此外，西部以成都和西安為中心，圍繞西南生態(tài)和西北絲綢之路兩大精品線(xiàn)路也開(kāi)始了旅游營(yíng)地的建設(shè)。

這些汽車(chē)營(yíng)地的形成符合市場(chǎng)規(guī)律，因?yàn)橹挥性诮煌ǖ缆肪W(wǎng)趨于完善，且人均生活水平較高，私家車(chē)保有量較大，區(qū)域經(jīng)濟(jì)條件成熟的區(qū)域，自駕車(chē)旅游市場(chǎng)才有發(fā)展的前景。東部沿海城市符合這些條件，隨著西部大開(kāi)發(fā)的建設(shè)，圍繞西部幾條重點(diǎn)線(xiàn)路和各省中心城市，也將會(huì)出現(xiàn)大量的汽車(chē)營(yíng)地。

（二）地方政策環(huán)境

雖然目前我國(guó)汽車(chē)營(yíng)地尚處于起步階段，但2010年，國(guó)家旅游部門(mén)已經(jīng)明確表態(tài)將發(fā)展汽車(chē)露營(yíng)、建設(shè)汽車(chē)營(yíng)地、發(fā)展房車(chē)旅游列入國(guó)家“十二五”規(guī)劃。目前全國(guó)多個(gè)省份提出了要發(fā)展汽車(chē)營(yíng)地的計(jì)劃。如2010年山東省做了全國(guó)省級(jí)行政區(qū)中首個(gè)自駕車(chē)旅游的總體規(guī)劃，規(guī)劃在兩年內(nèi)于各地規(guī)劃建設(shè)180余處國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)營(yíng)地；內(nèi)蒙古自治區(qū)阿爾山市政府近幾年將建設(shè)汽車(chē)營(yíng)地列入議事日程，準(zhǔn)備大力發(fā)展自駕車(chē)營(yíng)地、房車(chē)營(yíng)地；寧夏旅游局也將汽車(chē)營(yíng)地和汽車(chē)旅館規(guī)劃進(jìn)黃河三十里風(fēng)光規(guī)劃帶，并以?xún)?yōu)惠的政策進(jìn)行汽車(chē)營(yíng)地的招商。這些政策與法規(guī)的成立，將極大的促進(jìn)汽車(chē)營(yíng)地的發(fā)展。

（三）選址環(huán)境要素

汽車(chē)營(yíng)地的建設(shè)需要具備一定的自然條件、社會(huì)條件以及用地條件。具體見(jiàn)下表。

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