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海航耗資9.1億元收購天津北方石油

2016-08-22 財(cái)新網(wǎng) 標(biāo)簽:海航 投資并購 中國旅游業(yè)

以航空、地產(chǎn)、旅游、金融和物流五大產(chǎn)業(yè)為支柱的海航集團(tuán)正將觸角伸向石化能源領(lǐng)域。財(cái)新記者從多渠道獲悉,海航集團(tuán)旗下的海航物流集團(tuán)耗資人民幣9.1億元收購天津北方石油有限公司(下稱北方石油)80%股權(quán),買賣雙方已在近期簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。目前尚不清楚交易具體細(xì)節(jié)。

成立于2003年的北方石油是天津地區(qū)最大的石化服務(wù)企業(yè),其年石化產(chǎn)品周轉(zhuǎn)量占整個(gè)環(huán)渤海地區(qū)商業(yè)周轉(zhuǎn)量的90%以上,業(yè)務(wù)范圍涵蓋原油、成品油等石化產(chǎn)品的儲運(yùn)、貿(mào)易和終端零售,具有國家商務(wù)部批準(zhǔn)的原油、燃料油、成品油等各類油品經(jīng)營資質(zhì)和進(jìn)口權(quán)。目前,天津北方石油投入運(yùn)營和在建的原油、成品油及化工產(chǎn)品庫區(qū)接近200萬立方米,并擁有5萬噸級專業(yè)石化碼頭。

在被海航收購前,北方石油的股東為康因投資控股有限公司(康因投資)和珠海市香江投資有限公司,這兩家公司分別由李路和郭振生控制,主要投資能源、基建和地產(chǎn)業(yè)務(wù),在天津港區(qū)域內(nèi)擁有多個(gè)地產(chǎn)項(xiàng)目。其中,康因投資持有8·12天津爆炸中受損嚴(yán)重的萬科海港城的開發(fā)商天津萬港投資有限公司49%的股權(quán)。

財(cái)新記者從北方石油內(nèi)部拿到的資料顯示,其去年主營業(yè)務(wù)收入為57.8億元;總資產(chǎn)規(guī)模為16.7億元;完成年油品周轉(zhuǎn)量900萬噸;完成年油品貿(mào)易量123萬噸。

海航物流內(nèi)部人士向財(cái)新記者表示:海航物流本身就有能源運(yùn)輸業(yè)務(wù),擁有多艘油輪,此次收購北方石油后,可以將原先的油輪運(yùn)輸和石油裝卸、倉儲等環(huán)境打通,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)。此外,海航物流還計(jì)劃將北方石油打造成為國內(nèi)重要的航空燃油、船舶燃油供應(yīng)企業(yè)和大宗石化商品交易平臺,在國內(nèi)重點(diǎn)區(qū)域布局石化商品現(xiàn)貨交割基地和加油站連鎖終端。

資料顯示,北方石油雖自身沒有航空燃油業(yè)務(wù),但是其在2010年時(shí)和中國航油集團(tuán)合作成立了中國航油集團(tuán)北方儲運(yùn)有限公司。該公司總庫容68.5萬立方米,主要為為北京、天津、遼寧、河北、山東等地機(jī)場供應(yīng)航空燃油。

有知情人士向財(cái)新記者表示,海航物流之所以要收購北方石油,獲得航空燃油的供應(yīng)只是一個(gè)方面,其真正目的可能是想獲得原油、燃料油和成品油的經(jīng)營資質(zhì)和進(jìn)口權(quán)。“由于不具備原油進(jìn)口資質(zhì)和配額,海航在該領(lǐng)域開展業(yè)務(wù)嚴(yán)重受制于下游客戶。”該人士稱。

海航集團(tuán)一直想將觸角伸入石化能源領(lǐng)域。2010年1月,海航集團(tuán)在新加坡注冊成立大新華油輪公司,并擁有了3艘30萬噸級超大型油輪(VLCC)的運(yùn)力。2012年10月,大新華油輪與中石化簽訂長期戰(zhàn)略運(yùn)輸協(xié)議(COA),開始承運(yùn)中石化的進(jìn)口原油。2014年5月,大新華油輪被劃入海航物流托管經(jīng)營。目前海航物流擁有4艘VLCC和2艘成品油油輪,另外還有4艘VLCC的在建訂單,是國內(nèi)第三大油輪運(yùn)輸企業(yè)。

海航物流內(nèi)部人士表示,中國即將成為全球最大的原油進(jìn)口國,預(yù)計(jì)2020年中國原油進(jìn)口量將達(dá)到5億噸。相對于龐大的進(jìn)口規(guī)模,中國的原油儲運(yùn)和油輪運(yùn)力還遠(yuǎn)不能滿足需求,未來市場發(fā)展空間很大。

海航物流集團(tuán)是海航集團(tuán)物流產(chǎn)業(yè)的主體公司,成立于2012年。財(cái)新從海航內(nèi)部獲悉,在前期大規(guī)模并購擴(kuò)張的驅(qū)動(dòng)下,預(yù)計(jì)2016年底,海航物流整體資產(chǎn)規(guī)模將超過1500億元,年收入超過240億元,利潤超過8億元。今年年初,海航物流通過旗下A股上市公司天海投資以60億美元(約合人民幣400億元)巨資發(fā)起收購了全球最大IT分銷商美國英邁。


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