設(shè)置閉合的線路

奉節(jié)天坑地縫風(fēng)景名勝區(qū)擁有世界上獨特、稀有的巖溶地貌景觀，具有極高的美學(xué)觀賞、科考研究、科普教育價值。2009年之前由天地公司和龍橋河公司分別就主要景區(qū)進(jìn)行經(jīng)營，但是經(jīng)營狀況每況愈下，2009年底交由重慶交旅集團(tuán)進(jìn)行開發(fā)經(jīng)營，交旅集團(tuán)行動的第一步就是對景區(qū)重新進(jìn)行策劃，找出景區(qū)經(jīng)營存在的癥結(jié)，從而加以調(diào)整改善。綠維創(chuàng)景有幸參與到了這一改造過程中。

對于自然觀光型的景區(qū)進(jìn)行提升設(shè)計時，首先考慮的就是現(xiàn)存的游線是否能完全展示出景區(qū)的美景所在，如若不能，就需要對游線進(jìn)行調(diào)整。

在提升之前，天坑與地縫的游線非常簡單，一條簡單的游步道縱貫天坑，地縫內(nèi)部甚至沒有成型的游步道，只有游客臨時走出來的小路，存在較大的提升空間。綠維創(chuàng)景認(rèn)為，天坑地縫的美就在于它的自然美，在不宜進(jìn)行大規(guī)模人工建設(shè)的前提下，最直接有效的辦法就是把其最真實的一面通過豐富游線的方式全方位的展示出來，即“將遺跡還給自然”。

于是，我們通過游線的設(shè)計，創(chuàng)造了“賞天入地”式的游賞體驗?zāi)Ｊ?，著重從以下幾個方面落實：

一、設(shè)置閉合的游線，讓游客不走回頭路

以天坑為例，由于天坑體量較大，特殊的地質(zhì)結(jié)構(gòu)導(dǎo)致原有的游線較為單一，游客下到天坑底部只能原路返回，而且徒步上下坑需要三個半小時左右的時間，游客容易產(chǎn)生體力透支、審美疲勞等情況，因此解決天坑進(jìn)出問題，即游線設(shè)置問題，是本項目的重中之重。綠維創(chuàng)景提出三種解決方案：

方案一——打通天坑底部地下暗河，讓游客穿越暗河溶洞抵達(dá)旱夔門，以避免游客走回頭路返回天坑坑口。

方案二——利用小寨電站與天坑底部的隧道，讓游客穿越隧道抵達(dá)小寨電站以出天坑，從而避免走回頭路。

方案三——讓游客乘坐生態(tài)軌道纜車或者平步電梯，從天坑底部返回到天坑二級坑口，再從二級坑口原路徒步返回到一級坑口，從而減少游客徒步的路程，同時豐富游客游覽天坑的方式。

小寨天坑進(jìn)出解決方案優(yōu)劣勢比較

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