②含水量及壓實度控制：
土的適宜含水量：
砂性土7％～12％      粉性土7％～18％
粘性土9％～16％
最佳含水期根據氣候和其它影響條件，干旱季節(jié)可適當多一點，雨季必須減小，地下水位高必需減小。
土中含水量太小時，夯實呈表面狀態(tài)，因此夯實效果差。
土中含水量過大時，夯實難以全部排除自由水，將形成“彈簧土”現象。
因此要得到夯實的最佳預期效果，則必須掌握填土最佳含水量時進行夯實。
剛挖出的溝槽干土，（溝槽內無水的情況下）接近最佳含水量，一般適宜立即夯實。
待回填到管頂以上70cm時，則需結合人行道土路基壓實度用輕型壓路均勻壓實，以保持整體土路基的壓實工基本一致。
10）井點拔除后，拔除鋼板樁，鋼板樁應間隔拔除，并及時灌砂，為保證路面不發(fā)生沉陷，靠近路面一側鋼板樁拔出的同時，及時注漿加固，以填充縫隙，消除土層沉降及全移。
（二）聚氯乙烯管施工
本工程泵站內DN225、DN300 、DN400硬聚氯乙烯管管埋深在2米以內。
1）聚氯乙烯管施工支撐方法
管道開挖采用橫列板支撐施工。溝槽內采用水泵抽水降水。
2）管道施工工藝流程

3）溝槽開挖
施工放樣按前所述。
當井點降水在溝槽底下0.5米時可進行溝槽開挖施工。
采用槽列板支護時，挖土深至1m，需要及時撐頭擋板，以后每次撐板的高度一般控制在0.8m。
橫列板采用組合鋼圍林，其尺寸長4m，寬20cm，厚6～6.4cm。采用鐵板與角鐵焊接而成或用特殊型鋼制作而成。
橫列板要求水平放置，板縫嚴密，板頭齊正，深度確保到碎石基礎面。
溝槽支撐采用鐵撐柱，鐵撐柱由Ф100的無縫鋼管套筒兩端的鑄鐵撐角組成。
鐵撐柱二頭要求水平，每層高度一致，每塊豎列板上支撐不少于二只鐵撐柱，鐵撐柱的水平間距不大于3M，垂直間距不大于1.5M，頭擋鐵撐柱距離地面一般為0.6～0.8M。
鐵撐柱在施工時，要求鋼管筒不得彎曲，支撐要充分絞緊。
溝槽挖土采用人工與機械相結合的方法進行施工，頭層土采用挖掘機至1.0～1.5M，然后進行頭道支撐，在管頂凈距離0.6M處設置最后一道支撐。為確保溝槽穩(wěn)定，在挖至溝槽時，距離溝底30cm處，設置一道臨時支撐，待基礎完成后，在排管前拆除。
機械挖土是要嚴格控制挖土標高，挖土至槽底標高30cm時，應停止機械挖土，采用人工挖土，然后修整槽底，清除淤泥和碎土。若有超挖和遇障礙清除后，應采用礫石砂或低標號砼填實，不得用土回填。
溝槽挖出土后，及時堆放至距溝槽兩邊3米外地方不得堆放在溝槽邊。
4）溝槽排水
槽列板支護段采用水泵抽水降低地下水位。
管道施工過程中，為維持開挖的溝槽內無水直到施工完成，必須認真做好溝槽排水工作。首先在溝槽外兩側填筑土壩，盡量減少路面上的雨水流入溝槽內；另外在溝槽底兩側設置排水明溝，在每節(jié)兩端的窨井處設置集水坑，并配備足夠數量的污泥泵和潛水泵進行抽水，確保溝槽內無積水。
5）管道基礎
硬聚氯乙烯管管基礎采用礫石砂基礎，基礎采用平板振動機灑水平整振實。
6）管道鋪設
管道接口采用    “T”型密封橡膠圈接口。橡膠圈必須質地密實，表面平整，無鉆孔、氣泡或其它缺陷。
成品管運到施工現場，做好嚴格按產品標準進行逐節(jié)檢驗，不符合標準不得使用，并做好標色及時處理。 

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