7 細(xì)部構(gòu)造及附屬設(shè)施
　　7.0.1 橋面鋪裝，可采用水泥混凝土或?yàn)r青混凝土等材料。水泥混凝土強(qiáng)度等級(jí)不宜低于30號(hào)。

　　水泥混凝土鋪裝不計(jì)入結(jié)構(gòu)的受力部分，只有當(dāng)混凝土鋪裝與橋面板混凝土整體同時(shí)澆筑，或按組合結(jié)構(gòu)要求布設(shè)才能作受力部分考慮，在計(jì)入鋪裝厚度時(shí)，必須減去2cm（作為摩耗層）。

　　裝配式構(gòu)件上的水泥混凝土鋪裝層內(nèi)需配置鋼筋網(wǎng)。

　　當(dāng)橋面采用柔性防水層（使用卷材）時(shí)，其上的水泥混凝土鋪裝層（保護(hù)層）內(nèi)應(yīng)設(shè)置鋼筋網(wǎng)。

　　7.0.2 鋼筋混凝土橋橋面是否另設(shè)防水層，視橋梁結(jié)構(gòu)的型式而定；橋面系產(chǎn)生負(fù)彎矩（懸臂梁、連續(xù)梁、鋼架，及連續(xù)板和大挑臂板等），橋面頂面產(chǎn)生拉應(yīng)力，則全橋面（包括車(chē)行道和人行道部分）均須設(shè)置柔性防水層；若上部構(gòu)造為雙向預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，在設(shè)計(jì)荷載下，主梁上緣及橋面板上緣（縱、橫向）不產(chǎn)生拉應(yīng)力，則可只設(shè)鋪裝，不另設(shè)防水層。

　　具有鋼筋混凝土橋面的鋼梁，全橋面應(yīng)設(shè)置柔性防水層。

　　柔性防水層可用飽浸瀝青料的卷材，以3～4層瀝青料逐層粘貼構(gòu)成。

　　7.0.3 實(shí)腹拱橋側(cè)墻背面、拱圈頂面需設(shè)置防水層，但如橋面用瀝青混凝土或水泥混凝土鋪裝，并有合乎要求的排水措施，則側(cè)墻背面、拱圈頂面可不設(shè)防水層。

　　7.0.4 具有擋土作用的橋臺(tái)（輕型橋臺(tái)及重力式橋臺(tái)等），臺(tái)后引道路堤應(yīng)做黑色路面或水泥混凝土路面，其長(zhǎng)度不小于臺(tái)身高度的四倍。如緊接橋臺(tái)路面為土路、碎石路，或雖為高級(jí)路，但有較寬的綠化帶或土路肩，則應(yīng)在土路面下、碎石路面下、綠化帶下或土路肩下，設(shè)置粘性土層作為防水層（向兩側(cè)及臺(tái)后傾斜），其長(zhǎng)度為臺(tái)身高的三倍，使地面滲透水不致流向橋臺(tái)。

　　7.0.5 橋面排水橫坡應(yīng)符合本準(zhǔn)則第5.0.9條規(guī)定,并應(yīng)在車(chē)行道兩側(cè)每隔適當(dāng)長(zhǎng)度設(shè)泄水孔（上設(shè)簾格）。在跨河橋上，泄水管可接在泄水孔下，直接向河中排水，但管的下口須伸出梁底。泄水管應(yīng)用堅(jiān)固的抗腐蝕性良好的材料制成，其管徑宜用15cm，最小10cm，緊靠路緣石布設(shè)。

　　橋面長(zhǎng)度不大，并有足夠縱坡的立交橋，當(dāng)利用橋面縱坡，將路緣石處橋面積水排至橋頭附近的泄水口時(shí)，橋上可不設(shè)泄水孔。

　　跨線(xiàn)橋若在橋面上設(shè)置泄水孔，則孔下設(shè)檐溝接至落水管，沿墩（或臺(tái)）往下接入?yún)^(qū)域排水系統(tǒng)。

　　若橋面低于引道，則采取措施，不讓引道上水流到橋面上。

　　橋面排水的細(xì)部布置，應(yīng)保證橋梁結(jié)構(gòu)的任何部分不受排水系統(tǒng)及其泄漏水流的侵蝕。

　　7.0.6 橋面伸縮縫，應(yīng)能適應(yīng)橋端自由伸縮和受荷載后的角變，使車(chē)輛平穩(wěn)通過(guò)。

　　伸縮縫應(yīng)采用經(jīng)久、耐用、防滑，易于維修和更換的材料和構(gòu)造形式。

　　在多跨簡(jiǎn)支梁間，可采用連續(xù)橋面，以減少伸縮縫。

　　7.0.7 梁式橋可按其跨徑、溫度變形長(zhǎng)度和支點(diǎn)反力大小，選取不同的支座：

　　跨徑或溫度影響變形長(zhǎng)度在10m以?xún)?nèi)者，可用多層卷材（如瀝青油氈）鋪墊或以1cm左右厚的橡膠板代替支座；10～15m可采用弧形切線(xiàn)鋼支座或板式橡膠支座；15～30m時(shí)鉸支座可采用弧形鋼支座，活動(dòng)支座可用搖座，或兩者都用板式橡膠支座。當(dāng)跨徑或溫度影響變形長(zhǎng)度更大時(shí)，按反力大小用板式橡膠支座、盆式支座或球形支座。

　　各類(lèi)支座應(yīng)考慮：易于檢查和養(yǎng)護(hù)（包括防銹、涂油、清除雜物垃圾），必要時(shí)更換，要方便，減少對(duì)交通影響。鋼支座應(yīng)免受從伸縮縫中流下的雨水侵蝕。

　　各類(lèi)支座，特別是板式橡膠支座不論上部構(gòu)造坡度如何，支座均須水平放置（梁底、墩、臺(tái)與支座的接觸面須呈水平）。

　　7.0.8 橋上設(shè)置照明燈桿或電車(chē)架空線(xiàn)桿時(shí)：若人行道凈寬小于1.5m，宜將燈桿或線(xiàn)桿置于人行道外側(cè)欄桿處；人行道凈寬大于1.5m時(shí)，可將燈桿或線(xiàn)桿置于人行道靠緣石處；也可置于分隔帶中。桿座邊緣距車(chē)行道路面（路緣石口）的凈距不小于0.25m。

　　7.0.9 橋上照明標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)高于兩端道路照明標(biāo)準(zhǔn)。道路照明標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行的《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》有關(guān)條文的規(guī)定。

　　7.0.10 符合本準(zhǔn)則第2.0.8條規(guī)定而設(shè)置的各項(xiàng)管線(xiàn)，應(yīng)按下列要求布置。

　　（1）避免在橋梁立面上外露，以免有礙觀(guān)瞻。

　?。?）不宜設(shè)置在機(jī)動(dòng)車(chē)道下。

　?。?）妥善安排各類(lèi)管線(xiàn)，要求在敷設(shè)、養(yǎng)護(hù)、檢修時(shí)不得損壞橋梁。

　　（4）各項(xiàng)設(shè)施和管線(xiàn)，不得侵入橋面凈空限界和橋下通航凈空。

本文關(guān)鍵字： 查看更多