如何做好旅游局長(zhǎng)十講(八):運(yùn)用旅游公共工程手段.
前面五講我們分別探討了旅游產(chǎn)業(yè)運(yùn)營及旅游目的地打造的各種可用的模式,有了易啟動(dòng)的模式以后,政府要有相應(yīng)的運(yùn)作手段進(jìn)行推進(jìn),那么,怎樣運(yùn)用這些手段達(dá)到快速打造的效果呢?第六講我們探討政府在旅游產(chǎn)業(yè)運(yùn)營及旅游目的地打造過程中核心手段之一的運(yùn)用-旅游公共工程。
一、旅游公共工程的闡釋
我院林峰、楊光已在旅游報(bào)(2005年)上發(fā)表過《旅游公共工程投資》一文,為更加清晰的解釋旅游公共工程手段及其運(yùn)用,我們從案例一說起:
案例一:
由北京綠維創(chuàng)景規(guī)劃設(shè)計(jì)院在天津規(guī)劃局主持的《天津市重點(diǎn)旅游景區(qū)近期開發(fā)總體策劃國際咨詢》四家競(jìng)標(biāo)中獲得第一名。項(xiàng)目背景是政府要求對(duì)散布在天津市郊的八個(gè)可開發(fā)旅游產(chǎn)業(yè)的水庫進(jìn)行整合,以一個(gè)統(tǒng)一的品牌推出。我們以“北國水鄉(xiāng),津味八品”方案勝出,這一定位是我們結(jié)合天津豐富的“水休閑資源”(江、河、湖、海等等),區(qū)別江南水鄉(xiāng)的“北國”特色,透視整個(gè)天津城市化開發(fā)進(jìn)程中已有的水城打造(京津新城、東麗湖等造城運(yùn)動(dòng))、水鎮(zhèn)(團(tuán)泊洼旅游小城鎮(zhèn)等)、水鄉(xiāng)、水休閑景區(qū)等開發(fā)現(xiàn)實(shí)及規(guī)劃前景,定位天津?qū)嶋H在打造“北國水都”公共工程,即水城+水鄉(xiāng)+水鎮(zhèn)+水景區(qū)的體系。而近期開發(fā)的八個(gè)水庫,可以看做其中“北國水鄉(xiāng)”的一期工程,政府要有具體的公共工程手段運(yùn)作為主導(dǎo)進(jìn)行開發(fā),整個(gè)求解豁然開朗。
基于以上案例,我們可以了解,旅游公共工程,可以說是一種為旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展及旅游目的地快速打造,以整合資源、配置產(chǎn)業(yè)要素平衡,突破薄弱環(huán)節(jié)等目的為導(dǎo)向,政府主導(dǎo)規(guī)劃、管理并投資參與開發(fā)的核心手段。既有建設(shè)內(nèi)容,又有軟件內(nèi)容。
旅游目的地運(yùn)作中,政府職能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不局限于行業(yè)管理,最重要的,是戰(zhàn)略運(yùn)用(規(guī)劃、策劃、計(jì)劃等)、資源運(yùn)用(旅游資源、土地等)、公共工程(基礎(chǔ)設(shè)施、公共景觀、游客中心等)、管理體制創(chuàng)新(整體、行業(yè)、景區(qū))、招商引資(項(xiàng)目設(shè)計(jì)、政策、計(jì)劃)、營銷與促進(jìn)(品牌、形象口號(hào)、政策、渠道、活動(dòng)等)。
旅游目的地不是由景點(diǎn)、賓館簡(jiǎn)單組合可以建成的,而是包含大量的需要政府投資或者給予特殊政策引資建設(shè)的內(nèi)容。旅游公共工程,是政府進(jìn)行旅游產(chǎn)業(yè)及旅游目的地商業(yè)化運(yùn)作的投資內(nèi)容,是落地點(diǎn),非常重要。政府旅游產(chǎn)業(yè)運(yùn)作,不僅需要行業(yè)管理與規(guī)劃戰(zhàn)略管理,必須實(shí)施投資性開發(fā)。
但是,政府不能與社會(huì)資金爭(zhēng)奪盈利項(xiàng)目,應(yīng)該通過非直接盈利的公共工程投資,創(chuàng)造社會(huì)投資盈利的條件,形成旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),配置要素平衡,突破薄弱環(huán)節(jié),達(dá)到整體快速發(fā)展的效果。這就是旅游公共工程的目的。
基于強(qiáng)調(diào)政府對(duì)于旅游產(chǎn)業(yè)的運(yùn)作職能和整體的商業(yè)化經(jīng)營理念,我們把旅游目的地的公共工程劃分為五類:基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程;標(biāo)識(shí)、信息咨詢及游客中心等游客服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)工程;公共景觀與環(huán)境建設(shè)工程;社區(qū)教育與開發(fā)扶持工程;營銷促銷工程。
二、 如何設(shè)計(jì)旅游公共工程系統(tǒng)
政府領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常會(huì)面臨這樣的問題:
1、資源條件這么好,產(chǎn)品都做到修規(guī)階段了,為什么還是招不到商?
2、通過招商已經(jīng)發(fā)展出兩三個(gè)知名景區(qū)了,為什么整個(gè)區(qū)域的旅游產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)反而停滯不前,如何發(fā)展,如何快速打造成旅游目的地?
3、財(cái)政資金就這么多,要發(fā)展旅游,還要快速打造,巧婦難為無米炊?
上述問題非常普遍,很多矛盾癥結(jié)在于沒有有意識(shí)的運(yùn)用旅游公共工程手段。大家可以看下案例二的旅游公共工程設(shè)計(jì)。
案例二:
我院創(chuàng)立了《旅游目的地運(yùn)作商業(yè)策劃》體系,其經(jīng)典案例《閬中古城旅游開發(fā)》(登陸www.lwcj.com可下載案例簡(jiǎn)本)中,構(gòu)建了6+10公共工程,是指六大基礎(chǔ)設(shè)施工程和十大支助扶持工程。公共工程是由政府出資,達(dá)到促進(jìn)景觀提升與文化挖掘的效果。
1)六大基礎(chǔ)設(shè)施工程:(1)古城拆遷工程;(2)旅游交通工程;(3)古城入口廣場(chǎng)??游客接待中心工程;(4)古城綠化休憩區(qū)工程;(5)休閑碼頭工程;(6)節(jié)點(diǎn)與標(biāo)識(shí)小品工程;
2)十大支助扶持工程:(1)古城舊房改造修繕工程;(2)古城特色街區(qū)工程;(3)卷簾門改造工程;(4)民俗大院扶持工程;(5)燈籠與燈會(huì)工程;(6)復(fù)古店鋪獎(jiǎng)勵(lì)工程;(7)盆景與天井綠化工程;(8)招幌牌匾美化工程;9)街頭民俗貨車、貨擔(dān)項(xiàng)目;(10)游樂觀光人力車項(xiàng)目。上述旅游公共工程,是由政府直接投資并管理的項(xiàng)目。是閬中旅游目的地打造的核心工程,充分體現(xiàn)政府主導(dǎo)和目的地整體運(yùn)營的理念。
上述的三個(gè)問題其實(shí)也是閬中古城的政府面對(duì)的:
在我院提出以風(fēng)水古城、山水古城、市井古城的三個(gè)圈層打造的產(chǎn)品體系清晰后,首先必須面對(duì)怎樣吸引投資的問題。招商成功的前提是為投資商提供很好的盈利前景,投資商首先頭痛的是拆遷問題,除了資金的消耗,還要觸及拆遷戶及單位的各種瑣碎的利益,非政府主導(dǎo)難以完成;投資商第二頭痛的是可進(jìn)入性的問題,沒有良好的道路交通,意味著游客成本時(shí)間的增加,而這項(xiàng)傳統(tǒng)的公共工程前期是很難獲利的;因此,旅游公共工程中有基礎(chǔ)設(shè)施,古城拆遷、旅游交通兩項(xiàng);
整個(gè)旅游目的地打造需要加快速度,單純的幾個(gè)景區(qū)很難支撐整個(gè)區(qū)域,因此,針對(duì)游客中心、整體景觀風(fēng)貌、綠化背景、引導(dǎo)及標(biāo)識(shí)等具體事項(xiàng),列出單項(xiàng)公共工程;
因?yàn)閲@城內(nèi)“市井古城”的打造,我們?cè)O(shè)計(jì)了“市井民俗旅游產(chǎn)品體系”,但完成所有這些工程,政府資金有限,因此,我們?cè)O(shè)計(jì)了支助扶持工程,采用獎(jiǎng)勵(lì)、補(bǔ)貼、競(jìng)賽評(píng)比等杠桿撬動(dòng)的手段,發(fā)動(dòng)民間投資的積極性,在政府統(tǒng)一規(guī)劃管理及少量投資引導(dǎo)下,打造整個(gè)古城的市井氣氛。
因此,設(shè)計(jì)旅游公共工程系統(tǒng)時(shí)應(yīng)充分考慮適合自身產(chǎn)業(yè)要素配置的均衡、需要打造的產(chǎn)品體系、突破點(diǎn)等內(nèi)容,參考文章第一部分提及的五項(xiàng)旅游公共工程類別。在旅游產(chǎn)業(yè)運(yùn)營中,旅游公共工程手段可以很好的解決以下問題:
1) 運(yùn)用旅游公共工程,調(diào)整產(chǎn)業(yè)要素布局;
2) 運(yùn)用旅游公共工程,進(jìn)行片區(qū)風(fēng)貌打造;
3) 運(yùn)用旅游公共工程,進(jìn)行統(tǒng)一旅游目的地形象
在旅游公共工程手段運(yùn)用中,首先充分考慮政府可運(yùn)用哪些手段,包括行政手段、財(cái)政手段、政府信用、轉(zhuǎn)移撥付等。閬中古城旅游目的地開發(fā)中的公共工程,是以政府財(cái)政資金、開發(fā)銀行貸款為主要資金來源,以未來景區(qū)收益分成和稅收作為償還基礎(chǔ)的城市運(yùn)營關(guān)鍵手段。運(yùn)用旅游公共工程是應(yīng)充分考慮資金來源及回報(bào)來源。
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