戶外旅行如今走進了大眾的生活，景點不購物、純娛樂悠閑的個性化旅行方式越來越受到旅游愛好者的青睞，從白領(lǐng)、政府工作人員到大學(xué)生、小商小販，這些驢友們在大自然懷抱里釋壓的同時，帶動了戶外裝備、車輛租賃、旅游等行業(yè)的發(fā)展。

戶外旅行蓬勃發(fā)展

“旅游找旅行社？那你OUT了，商都快旅、大河快旅、鄭州戶外聯(lián)盟、鄭州各種戶外旅游群，才是我們這些戶外旅行者的大本營。想去哪里玩，直接在上面找線路?！痹谀硶嬍聞?wù)所上班的小吳說，她身邊的一群人，都是論壇上找好線路，節(jié)假日背著包跟著領(lǐng)隊就走了。

這樣的生活，小吳說有10年了。不同的是，10年前單身，是一個標(biāo)準(zhǔn)的“老驢”，出行帶著萬元的裝備，不走尋常線路，扎帳篷露營。現(xiàn)在，她帶著孩子老公一起，去成熟景點，賓館吃住。

小吳的變化，也正是我市驢族這些年的變化。伴隨著戶外運動的蓬勃發(fā)展，參與的層次開始廣泛，運動項目除了穿越外，開始有騎行、暴走、游泳等。戶外運動愛好者們的論壇也開始多了起來，由一個發(fā)展到了幾十個。我市健康路也成了戶外運動用品一條街，數(shù)家戶外運動俱樂部在這里聚集。

論壇上找線路

記者根據(jù)網(wǎng)友指引，打開商都快旅網(wǎng)頁。各種出行路線映入眼簾，記者粗略數(shù)了一下，省內(nèi)、省外、國外的線路多達(dá)20多條。每個帖子上標(biāo)有詳細(xì)的行程安排、當(dāng)?shù)氐奶鞖馇闆r、車輛情況、資費標(biāo)準(zhǔn)、食宿標(biāo)準(zhǔn)、風(fēng)景區(qū)的照片等，網(wǎng)友報名的話只需按帖子上公布的銀行賬號打款，出發(fā)當(dāng)日憑打款小票上車。

隨后，記者又打開大河快旅論壇和戶外聯(lián)盟論壇，各個論壇內(nèi)都有不同的旅行線路。記者歸納一下發(fā)現(xiàn)，這些線路，大部分是旅行社不去的線路。但也有部分是國內(nèi)的熱門景點，比如鳳凰古城、云臺山、河北壩上等。對此，商都快旅的一位版主介紹說，避開人多的景區(qū)可以吃好、住好，能保證大家的游玩質(zhì)量。但是如果網(wǎng)友們對熱點景區(qū)興趣高，也會根據(jù)民意組織。

此版主還介紹，這幾年每年去日照、青島的游客很多，沙灘上人碰人。為此，他們特意開發(fā)了“七號海岸線”“海豚灣”等旅行社不去的景區(qū)，每次帶30個左右的人過去，吹海風(fēng)、游泳、撿貝殼，悠閑旅游。

行業(yè)靠自律 安全隱患多

業(yè)內(nèi)人士稱，10年前我市號稱有10萬“驢友”，這么多年過去了，這個隊伍的人數(shù)已經(jīng)增加了好幾倍。

但記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，這樣一個龐大的隊伍，并沒有一個監(jiān)管機構(gòu)。換句話說，如果這些戶外旅行者們權(quán)益受到損害，并沒有一個合適的投訴機構(gòu)，很多問題只能靠行業(yè)自律。一位不愿透露姓名的資深領(lǐng)隊告訴記者，出行的關(guān)鍵問題是車輛，考慮到成本問題，任何一家戶外俱樂部都不可能養(yǎng)一輛車，所以所有的出行車輛均為租賃。信譽好的領(lǐng)隊租好點的，有正常手續(xù)的車輛，而一些“黑領(lǐng)隊”則直接租來跑了10年以上的報廢車輛。這位領(lǐng)隊透露，正規(guī)有運營手續(xù)的大巴車租賃費是1700元/天至1800元/天，而報廢的無手續(xù)車租賃費是900元/天。由于橫跨多行業(yè)，缺少監(jiān)管與引導(dǎo)，一些戶外俱樂部租用報廢車輛等，也為出行安全埋下了隱患。

本文關(guān)鍵字： 查看更多