3月1日,ofo宣布完成D輪4.5億美元(約合人民幣31億元)融資,此次融資由DST領(lǐng)投,滴滴、中信產(chǎn)業(yè)基金、經(jīng)緯中國、Coatue、Atomico、新華聯(lián)集團等多家國內(nèi)外機構(gòu)跟投。ofo方面表示,此輪融資之后,ofo成為行業(yè)內(nèi)估值最高的獨角獸公司。
據(jù)了解,此輪融資由DST(Digital Sky Technology)領(lǐng)投,其曾經(jīng)投資Facebook、Airbnb等國際知名互聯(lián)網(wǎng)公司,同時,DST在中國還投資了阿里巴巴、京東、小米、滴滴、今日頭條、美團點評等公司。其創(chuàng)始人尤里·米爾納(Yuri Milner)表示,DST選擇被投企業(yè)的標準是,必須在自己的領(lǐng)域中明顯將成為領(lǐng)導者,理論上現(xiàn)在就可上市,且具有長期可持續(xù)發(fā)展性。
根據(jù)ofo方面提供的數(shù)據(jù),自2015年6月至今,ofo已連接單車數(shù)量超過100萬,注冊用戶數(shù)超過2000萬。進入中國、美國、英國、新加坡四個國家近40個城市,為用戶累計提供出行服務超過3億次。
2月20日,摩拜單車宣布再次獲得D輪后新融資,新引入新加坡投資公司淡馬錫的股權(quán)投資,同時,此前領(lǐng)投摩拜C輪的高瓴資本再次追加投資。自今年1月初至今,摩拜單車累計D輪融資額已超過3億美元。
目前,摩拜和ofo的戰(zhàn)事膠著,兩家的新動態(tài)此起彼伏,2月24日至2月26日三天,摩拜、ofo先后推免費騎行;而就在昨天,雙方又先后推出充返活動,共享單車領(lǐng)域的競爭正日趨白熱化。
ofo與摩拜單車融資情況:
ofo融資情況:
2016年2月1日,完成由金沙江創(chuàng)投領(lǐng)投,東方弘道跟投的超過1500萬元的A輪融資。
2016年4月2日,獲得由真格基金和王剛(天使投資人)等聯(lián)合注資的1000萬元A+輪融資。
2016年9月2日,獲得了由經(jīng)緯中國領(lǐng)投,金沙江創(chuàng)投、唯獵資本跟投的數(shù)千萬美元B輪融資。
2016年9月26日,獲得了數(shù)千萬美元的B+輪融資,投資方包括滴滴出行。
2016年10月10日,完成由美國對沖基金Coatue、順為、中信產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投,經(jīng)緯中國、元璟資本、Yuri Milner以及滴滴、金沙江等早期投資方跟投的1.3億美元C輪融資。
2017年3月1日,獲得由DST領(lǐng)投,滴滴、中信產(chǎn)業(yè)基金、經(jīng)緯中國、Coatue、Atomico、新華聯(lián)集團等知名機構(gòu)跟投的4.5億美元(約合人民幣31億元)融資。
摩拜融資情況:
2016年8月19日,獲得了由熊貓資本、愉悅資本等機構(gòu)的數(shù)千萬美元B輪融資。
2016年8月30日,完成由祥峰資本領(lǐng)投,熊貓資本、創(chuàng)新工場跟投的數(shù)千萬美元B+輪融資。
2016年9月30日,完成由紅杉中國、高領(lǐng)資本等投資的超過1億美元C輪融資。
2016年10月13日,完成了近億美元的C+輪融資。投資方包括高瓴、華平投資集團,騰訊、紅杉、啟明創(chuàng)投、貝塔斯曼、愉悅、熊貓、祥峰和創(chuàng)新工場等多家國內(nèi)外風險投資機構(gòu)跟投。美團點評CEO王興以個人名義投資了摩拜。
2017年1月4日,獲得2.15億美元D輪融資,由騰訊、華平領(lǐng)投,攜程、TPG、紅杉、高瓴等跟投。
2017年1月23日,引入富士康為戰(zhàn)略投資者,并與摩拜達成行業(yè)獨家戰(zhàn)略合作。
2017年2月20日,新引入新加坡投資公司淡馬錫(Temasek)的股權(quán)投資,高瓴資本再次追加投資。
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