生態(tài)展示之曲

展示生態(tài)特色，做生態(tài)城市建設(shè)的領(lǐng)航人

作為世界級的生態(tài)文明論壇永久會址，除了承載論壇本身的功能之外，更多承擔(dān)的是生態(tài)文明建設(shè)的示范、展示平臺，包括生態(tài)技術(shù)的展示；生態(tài)城市規(guī)劃、建設(shè)、管理、運(yùn)營的展示和示范；生態(tài)社區(qū)、生態(tài)文化、生態(tài)生活方式的示范等。綠維創(chuàng)景規(guī)劃了七個方面的展示系統(tǒng)。

1、水生態(tài)展示系統(tǒng)

規(guī)劃區(qū)緊鄰貴陽市水源保護(hù)地，水生態(tài)因子是生態(tài)城市的敏感因子之一，因此規(guī)劃提出了水安全、水環(huán)境保護(hù)以及水綜合利用的水生態(tài)規(guī)劃系統(tǒng)（圖14）。通過雨洪管理，增設(shè)排洪渠、山塘等雨洪設(shè)施，避免生態(tài)城市洪澇災(zāi)害的發(fā)生（圖15）；以“控源―減污―修復(fù)”思路為指導(dǎo)，通過污水集中收集和處理，限制農(nóng)藥種類，增設(shè)生態(tài)濕地處理設(shè)施，杜絕區(qū)域內(nèi)的點(diǎn)源和面源污染，實(shí)現(xiàn)水體環(huán)境100%的保護(hù)；通過雨洪利用、中水100%回用，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的水資源節(jié)約和綜合利用（圖16）。

             圖14 水生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖                      圖15 水系規(guī)劃圖

圖16  水資源綜合利用圖

2、生態(tài)景觀展示系統(tǒng)

尊重本地自然條件，采取適宜的生態(tài)修復(fù)和重建手段，恢復(fù)自然水系、濕地、森林、農(nóng)田、公共綠地的生態(tài)功效，構(gòu)筑以多級水系和綠色網(wǎng)絡(luò)為骨架的復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)。以中央公園為生態(tài)核心區(qū)，建設(shè)6條生態(tài)廊道，與外圍生態(tài)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)連接，形成開放式的生態(tài)空間格局，從而推進(jìn)區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)的一體化；依托水系和濕地建設(shè)帶狀綠地，形成與百花湖生態(tài)系統(tǒng)相聯(lián)系的生態(tài)廊道；沿著環(huán)湖路及朱昌路兩側(cè)建設(shè)防護(hù)綠帶，形成生態(tài)屏障；結(jié)合自行車和步行系統(tǒng)，建設(shè)覆蓋廣泛范圍的綠廊系統(tǒng)。由此，構(gòu)建多層次和多介質(zhì)的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)格局，最終形成“三區(qū)、兩帶、多節(jié)點(diǎn)”的生態(tài)景觀架構(gòu)（圖17）。

圖17 生態(tài)景觀格局圖

3、慢性交通展示系統(tǒng)

在“朱昌新城”的道路交通規(guī)劃中，可持續(xù)發(fā)展的理念體現(xiàn)在提升公共交通和慢行交通的出行比例，引導(dǎo)居民減少對私家車的依賴，由此創(chuàng)建低能耗、低占地、高效率、高服務(wù)的城市交通模式。本項(xiàng)目的道路交通規(guī)劃不僅考慮機(jī)動車道路系統(tǒng)，更為注重慢行（包括自行車和步行）系統(tǒng)的設(shè)計(jì)（圖18）。通過高密度的自行車和步行系統(tǒng)形成規(guī)劃區(qū)的慢行廊道，通過慢行廊道串連大部分的居住、產(chǎn)業(yè)和公共服務(wù)區(qū)域的慢行道和慢行社區(qū)，并與綠地系統(tǒng)相結(jié)合，營造環(huán)境宜人的慢行空間，使自行車和步行逐步成為居民出行的首選方式。

慢行道路系統(tǒng)、地面公交和軌道交通形成網(wǎng)絡(luò)，確保居民出行的便捷和舒適，幾乎不需要在城區(qū)內(nèi)駕駛私家車，這樣既節(jié)省能源又減少汽車尾氣排放，可使城區(qū)保持良好的生態(tài)環(huán)境。與此同時，盡可能實(shí)現(xiàn)居住人口、就業(yè)崗位和服務(wù)設(shè)施的地域平衡是減少出行需求的重要途徑。規(guī)劃預(yù)期，“朱昌新城”內(nèi)部出行中非機(jī)動方式不低于70％，公交方式不低于25％，小汽車方式占總出行量的10％以下。

圖18 交通規(guī)劃圖

4、節(jié)能與綠色建筑展示系統(tǒng)

“朱昌新城”的一個主要使命就是在生態(tài)、環(huán)保、綠色、節(jié)能方面積累經(jīng)驗(yàn)和制定標(biāo)準(zhǔn)，并能推廣和應(yīng)用到更多的城市中。為此，一方面“朱昌新城”建立了“綠色建筑指標(biāo)體系”，在這一指標(biāo)體系下城市建筑將以節(jié)能、節(jié)水、節(jié)地和節(jié)材為核心，ＣＯ2排放量、綠色建筑、人均公共綠地面積等眾多指標(biāo)將達(dá)到國際先進(jìn)水平； 另一方面“朱昌新城”以可再生能源的開發(fā)和利用為重點(diǎn)，同時通過采用節(jié)能材料、自然通風(fēng)、遮陽、熱能回收等節(jié)能措施，減少建筑能源損耗和提高能源使用效率。“朱昌新城”將綜合利用生物能、太陽能、地?zé)崮?、垃圾發(fā)電等綠色能源，100%實(shí)現(xiàn)清潔能源和綠色建筑（圖19），最終形成“五區(qū)兩帶”的能源展示平臺（圖20）。

            圖19 節(jié)能建筑規(guī)劃圖                     圖20 能源規(guī)劃圖 

5、生態(tài)文化展示系統(tǒng)

生態(tài)文化是“朱昌新城”規(guī)劃設(shè)計(jì)時的一個難點(diǎn)，也是“朱昌新城”區(qū)別于其他生態(tài)城的一個特點(diǎn)。以生態(tài)文明論壇為吸引核，將世界生態(tài)文化、中國傳統(tǒng)生態(tài)文化以及貴州、貴陽、朱昌的生態(tài)文化相融合，形成世界生態(tài)公園、中央生態(tài)公園等各個生態(tài)主題區(qū)和生態(tài)文化社區(qū)，并通過生態(tài)制度以及朱昌居民的生活習(xí)慣，培養(yǎng)建立起朱昌新的生態(tài)生活方式。另外將運(yùn)用各種生態(tài)新技術(shù)在社區(qū)、公共空間等重要地區(qū)進(jìn)行展示，體現(xiàn)朱昌的特色（圖21）。

圖21 生態(tài)社區(qū)――朱烏村效果圖

6、科技智能化展示系統(tǒng)

“朱昌新城”將充分利用數(shù)字化信息處理技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，科學(xué)地整合各種信息資源，建設(shè)高效、便捷、可靠、動態(tài)的數(shù)字化城市?；诮y(tǒng)一的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺，實(shí)現(xiàn)政府內(nèi)部　信息資源的高度共享，在城市管理中實(shí)現(xiàn)全時段、全方位、全過程的信息采集、處理和反饋。同時，“朱昌新城”將實(shí)現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)的全面覆蓋，為各種城市功能活動提供最先進(jìn)的信息基礎(chǔ)設(shè)施。

7、生態(tài)城市管理展示系統(tǒng)

生態(tài)建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及到人與人、人與自然、自然與自然之間錯綜復(fù)雜的控制與依賴、競爭與共生、混沌與和諧關(guān)系。朱昌新城在規(guī)劃前期就建立了一套完整的生態(tài)城市管理系統(tǒng)，從城市規(guī)劃過程、城市建設(shè)過程、城市運(yùn)營管理過程三個階段對生態(tài)進(jìn)行完整系統(tǒng)的控制，從而實(shí)現(xiàn)全球生態(tài)文明示范、展示平臺的作用。

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