汽車賣瘋了,在金融危機中,中國汽車消費大爆發(fā),成為世界汽車市場的奇觀,中國已經(jīng)是世界第一大汽車銷售市場了。這出乎絕大多數(shù)人的預(yù)料。一年銷售1000萬輛以上,而且,這一銷售趨勢還在持續(xù)增長。
到2009年底,我國轎車保有量已經(jīng)達到3000萬輛,其中,私人擁有近2500萬輛。按照這樣一個速度,我國在三年內(nèi),轎車保有量將會超過6000萬輛,5年內(nèi)超過1億輛?;旧希?年內(nèi)平均兩個家庭可以擁有一輛車。有車家庭,我們稱之為“車族”,現(xiàn)在已經(jīng)占到城市家庭的10%左右,他們向消費業(yè)界提出了全新的消費需求。大規(guī)模的“車族”增長,正在開啟“車族時代”。
迎接“車族時代”的休閑需求,你已經(jīng)準(zhǔn)備好了嗎?
綠維創(chuàng)景在研究這一課題,希望把我國“車族時代”的休閑消費特征,創(chuàng)造出適應(yīng)市場需要的“車族休閑產(chǎn)品”及“車族休閑模式”。
按照車族的規(guī)模,車族休閑市場非常巨大。北京已經(jīng)突破400萬輛轎車,我們初步估算,3月8日至10月8日之間的適休時間,北京居民每個周末自駕出城休閑,平均可能達到100萬輛轎車。依此推算,三年后,每周末出游數(shù)可達200萬輛,5年后可達400萬輛。若北京周邊周末休閑接待區(qū)為1000個,按目前規(guī)模,每個區(qū)周末平均需接待1000輛車,而三年后需接待2000輛車,五年后為4000輛車。
這是一個巨大的商機。
我們有這么多的休閑接待區(qū)嗎?能適合車族的休閑偏好嗎?有汽車修理、加油、洗車、資訊服務(wù)嗎?能滿足車族家庭的郊野休閑要求嗎?
這些問題,共同指向了休閑產(chǎn)品供應(yīng)。
創(chuàng)新休閑模式,開發(fā)車族休閑產(chǎn)品,已經(jīng)成為最迫切的市場需求。推進自駕旅游系統(tǒng)建設(shè),通過自駕旅游規(guī)劃,建設(shè)汽車營地系列,打造車族休閑家園,正是區(qū)域旅游發(fā)展的突破捷徑。
在《旅游運營與地產(chǎn)開發(fā)》第11期雜志中發(fā)表的綠維創(chuàng)景課題組對自駕旅游及汽車營地的兩個研究報告,是一個初步的探索,望我們能共享“車族時代”的休閑創(chuàng)新。
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