寧杭、杭甬高鐵日前進入試運行。隨著南京至杭州高鐵即將正式開通，以上海、南京、杭州為中心城市的長三角地區(qū)高鐵網(wǎng)絡(luò)全面構(gòu)成，一小時經(jīng)濟圈的格局基本形成，長三角地區(qū)開始進入一小時旅游圈時代。

　　一小時旅游圈時代的到來，標志著長三角地區(qū)的旅游更具可進入性、通達性和便捷性，將大大加快打造世界級旅游目的地的步伐。

　　2008年《國務(wù)院關(guān)于進一步推進長江三角洲地區(qū)改革開放和經(jīng)濟社會發(fā)展的意見》明確長三角地區(qū)要“大力發(fā)展旅游業(yè)，進一步拓展市場、整合資源，建設(shè)世界一流的旅游目的地體系”。長三角高鐵網(wǎng)絡(luò)的全面構(gòu)成，為建設(shè)世界一流的旅游目的地創(chuàng)造了基礎(chǔ)性的交通條件。但建設(shè)世界級的旅游目的地是一個系統(tǒng)工程，現(xiàn)實與目標尚有很大差距。它呼喚著加快長三角地區(qū)城市發(fā)展的融合、旅游資源的整合、產(chǎn)業(yè)要素的組合，迫切需要加快構(gòu)建具有長三角地區(qū)特色的旅游產(chǎn)品體系、信息體系、市場體系、服務(wù)體系和管理體系。

　　因此，強化政府主導，以一小時旅游圈時代的到來為契機和動力，乘勢而為，在旅游目的地體系建設(shè)上實現(xiàn)新的突破，使藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實，正是長三角地區(qū)旅游城市群的當務(wù)之急。

　　多年來，長三角地區(qū)為推進旅游城市合作、實現(xiàn)旅游一體化，一直在不懈努力。但是，這種合作還基本停留在導游地陪的取消、旅游大巴的同城待遇、旅游投訴協(xié)同處理等層面上。由于受到行政區(qū)域體制的制約和地區(qū)利益博弈的局限，長三角旅游城市的旅游規(guī)劃各自為政，旅游促銷依然單槍匹馬，旅游管理還是一地一策，智慧旅游也是自成體系。特別是在對于一體化起決定作用的“旅游要素的整合和產(chǎn)業(yè)資源的重組，區(qū)域旅游的規(guī)劃約束機制和協(xié)調(diào)發(fā)展機制，信息共享機制和統(tǒng)一、有效的市場體系”等方面，實質(zhì)進展不大。

　　城市空間距離縮短了，但實現(xiàn)真正一體化的路還很長。實現(xiàn)長三角旅游一體化，打破地理界限只是第一步，沖破行政區(qū)域體制的藩籬、打破地區(qū)利益訴求的局限才是關(guān)鍵。

　　一小時旅游圈意味著長三角地區(qū)的旅游進入了一個同城時代，而且給每個城市都帶來了新的發(fā)展機遇。但是，同城不等于同質(zhì)，一體化切不可同質(zhì)化。在當今旅游同質(zhì)化開發(fā)的趨勢和背景中，長三角地區(qū)要抓住一小時旅游圈的機遇，加快建設(shè)世界級旅游目的地的步伐，必須在總體規(guī)劃和整體形象的指導和協(xié)調(diào)下，更加注重各個城市旅游產(chǎn)品的差異性開發(fā)和旅游特色的個性化發(fā)展;要更加注重旅游資源的合理配置、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級和旅游產(chǎn)品的特色打造;在一體化發(fā)展中張揚個性，在個性化打造中優(yōu)化一體;在區(qū)域合作中競爭發(fā)展，在競爭發(fā)展中深化區(qū)域合作，營造一個和而不同、多姿多彩的長三角旅游城市群，從而進一步提升長三角地區(qū)旅游的整體實力、魅力和核心競爭力。這是加快世界級旅游目的地建設(shè)的必由之路。

　　一小時旅游圈是一個新課題，也應(yīng)看作是長三角旅游轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新發(fā)展的新挑戰(zhàn)和新起點。旅游業(yè)界常說交通便捷是雙刃劍劍，游客來得便捷走也便捷。怎樣吸引更多游客、延長游客的逗留時間、提增游客的消費總量，這對長三角地區(qū)是一個新的考量。以貫徹《國民旅游休閑綱要》為契機，加快從單一觀光產(chǎn)品向休閑度假、深度旅游的轉(zhuǎn)型升級，讓觀光客慢下來，讓休閑客住下來，讓度假客靜下來，讓深度旅游者玩起來，創(chuàng)造一個快旅慢游的新格局，正是長三角地區(qū)迎接一小時旅游圈時代到來的新對策、新戰(zhàn)略。

　　長三角地區(qū)高鐵網(wǎng)絡(luò)的全面構(gòu)成，為加快世界級旅游目的地建設(shè)創(chuàng)造了十分優(yōu)越的硬件條件。長三角地區(qū)的現(xiàn)代化、國際化水平也會給世界級旅游目的地的建設(shè)提供有力的支撐。然而，把長三角地區(qū)打造成中外游客更加向往、更加滿意的世界級旅游目的地，培育和創(chuàng)造更加優(yōu)質(zhì)的軟件、更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、更加優(yōu)質(zhì)的管理尤為重要和迫切。比如推出方便游客的旅游信息化體系、服務(wù)標準化體系以及惠及長三角百姓的一卡通體系等等。此外，在軟件上下工夫，在服務(wù)上出品質(zhì)，創(chuàng)造中國旅游的長三角服務(wù)，譜寫“美麗中國游?品質(zhì)長三角”的嶄新篇章，正是一小時旅游圈的本質(zhì)要義，也是世界級旅游目的地的魅力所在。

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